Głównym celem projektu jest: Rekultywacja 7 wybranych struktur w promieniu SRCF Timisoara, w następujący sposób: 1. Tunel km 446 + 811 – km 447 + 080, CF 100, Orșova – Timişoara Nord, między stacjami Teregova i Armenis (hrabstwo. Caraș – Severin); 2. Most km 72 + 569, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, między stacjami Banița i Petroșani (hrabstwo. Hunedoara); 3. Tunel km 63 + 315 – km 63 + 407, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, między stacjami Merişor i Banița (hrabstwo. Hunedoara); 4. Most km 3 + 724, CF 216, Ilia – Lugoj, między stacjami Ilia i Dobra (hrabstwo. Hunedoara); 5. Pod km 36 + 673, CF 116, Simeria – Livezeni Directa I i II, między stacjami Subcetate i Baiești (hrabstwo. Hunedoara); 6. Most km 5 + 403, CF 216, Ilia – Lugoj, między stacjami Ilia i Dobra (hrabstwo. Hunedoara); 7. Posadzka km 12 + 255, CF 216, Ilia – Lugoj, pomiędzy Dobra i Holdea (hrabstwo. Hunedoara (ang.). Projekt został zrealizowany etapowo zgodnie z pismem CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016 i etapem projektu jest: a) prace wykonane do dnia 30.11.2015 r. b) prace wykonane w okresie 01.12.2015-30.06.2016 r. uzasadniające kwotę przyznanej zaliczki i nie odzyskane do 31.12.2015 r. c) płatności dokonane do dnia 31.12.2015 r. • Faza 2 to: prace związane z zakończeniem całego projektu, z których koszty kwalifikowalne zostaną zwrócone z Programu Operacyjnego Duża Infrastruktura (MAOP) 2014-2020. Projekt podzielony jest na dwa etapy, których etap II jest przedmiotem niniejszego wniosku o dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Duża Infrastruktura. Prace, które mają zostać przeprowadzone na etapie II, po dniu 1 października 2016 r., w celu realizacji celu inwestycyjnego, związane ze wskaźnikami stopniowego wprowadzania, są następujące: ETAP II: PRACE, KTÓRE MAJĄ ZOSTAĆ PRZEPROWADZONE PO DNIU 01.10.2016 R. I. MOST KM 3 + 724, LINIA CF 216, ILIA – LUGOJ, MIĘDZY STACJAMI ILIA I DOBRA (COUNTY. Hunedoara) – I1 Prace przygotowawcze – 1a Droga dojazdowa i platforma 44,33 % – Układ wiązki I2 – 2a Projekt wiązki 2,70 % – nadbudówka I3 CF – 3a Nadbudówka CF 24,48 % – Nadbudówka mostu I4 – 4a Nadbudówka mostowa 19,38 % – infrastruktura mostowa I5 – infrastruktura mostowa 5a 92,62 % – Instalacje I8 BLA – 8a Zewnętrzne sieci kablowe 2,04 % – I10 Instalacje TTR – 10. roboty tymczasowe 1,40 % – 10b Prace ostateczne 0,92 % II. MOST KM 5 + 403, LINIA CF 216, ILIA – LUGOJ, MIĘDZY STACJAMI ILIA I DOBRA (COUNTY. Hunedoara) – I1 Prace przygotowawcze – 1a Droga dojazdowa i platforma 9,06 % – I2 Beell design – 2a Projekt Beell 95,81 % – I3 CF nadbudówka – 3a Nadbudówka CF 22,96 % – I4 Nadbudówka mostu – 4a Nadbudówka mostowa 7,74 % – Infrastruktura mostowa I5 – 5a Pila 23,5 % – 5b stożkowych kwartałów 23,33 % – 5c Istniejące wyburzenie mostu 6,47 % – I8 instalacje BLA – 8a Zewnętrzne sieci kablowe 17,02 % – I10 TTR – 10a Prace ostateczne 1,20 % III. POSADZKA KM 12 + 255, CF 216, ILIA – LUGOJ, MIĘDZY DOBRA I HOLDEA STACJI (COUNTY. HUNEDOARA) – I1L