Przedmiotem projektu jest remont 6 obiektów kolejowych: trzy tunele, jeden most i dwa mosty, w ramach dwóch kontraktów na roboty budowlane: most, km 109 + 065, CF 316, Brasov – Deda, między stacjami Siculeni i Madaras Ciuc (hrabstwo. Harghita (ang.). — Tunel, km 208 + 744-209 + 138, CF 316, Brasov – Deda, między stacjami Lunca Bradului i Rastolita (hrabstwo. Mures (ang.). — Tunel, km 128 + 365,8-129 + 587,9, CF 504, Adjud – Siculeni, między stacjami Paltiniș i Livezi Ciuc (hrabstwo. Harghita (ang.). — Tunel, km 36 + 857-37 + 329, CF 205, Brasov – Olt Bridge, między stacjami Valea Homorod i Brădet (hrabstwo. Brasov (ang.). — Most, km 320 + 221, CF 316, Deda, Warriors, między stacjami Iernut i Luduş (hrabstwo. Mures (ang.). — Podet, km 58 + 037, CF 205, Brasov – Olt Bridge, między stacjami Sercaia i Fagaras (hrabstwo. Brasov (ang.). Prace remontowe w tunelach zakończono w fazie 1 i trwają prace rekultywacyjne. Projekt został zrealizowany etapowo i zgodnie z instrukcjami zawartymi w EC ARES (2016) 3986196/28.07.2016 faza projektu przedstawia się następująco: Etap I – finansowany w ramach SOP T: a) Kwoty poświadczone i zapłacone do 31.12.2015; B) następujące prace wykonywane do dnia 30.09.2016 r.: Prace prowadzone do dnia 30.11.2015 r.; Prace przeprowadzone w okresie od 01.12.2015 r. do 30.09.2016 r. uzasadniające kwotę przyznanej zaliczki, która nie została odzyskana do dnia 31.12.2015 r. Etap II – finansowany przez LIOP: Poświadczone kwoty, które mają być wypłacone z LIOP, związane z: prace przeprowadzone w okresie od 01.12.2015 r. do 30.09.2016 r. uzasadniające kwotę przyznanej zaliczki, która nie została odzyskana do dnia 31.12.2015 r.; — prace związane z etapem II – a, prace związane z zakończeniem całego projektu, których koszty kwalifikowalne zostaną zwrócone z Programu Operacyjnego Wielką Infrastrukturę (MAPO) 2014-2020. Całkowita wartość projektu (z VAT) = 41 603 938,35 lei/97773522 EUR Całkowita wartość kwalifikowalna = 32210.261.24 lei/7566776 Projekt podzielony jest na dwa etapy, z których etap II jest przedmiotem niniejszego wniosku o dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura Dużych Prac, który jest realizowany w fazie II, po 01.10.2016 r. w celu realizacji celu inwestycyjnego, związanego ze wskaźnikami fazowymi, są następujące: Etap II: 1, prace remontowe mostu km. 320 + 221, CF 316, Deda, Warriors, między stacjami Iernut i Luduş (jud. Mures) – 34,29 % • Montaż 36 m i 63 m • szkielety metalowe (montaż i rip – wystrzelenie brzegu jako Rich) • mosty tymczasowe (tymczasowe wprowadzenie mostu Rich Collecte) • lądowiska (infrastruktura bogatych kubków i plików) • Demolitacje (stare stosy i stosy) • prace liniowe • Tymczasowe instalacje TTR • Instalacje TTR w końcowej fazie • Tarasy (na końcach mostu) • Platformy i dostępy (na prawym brzegu rzeki Mures) • Prace w pszczołach 2.Rehabilitacja mostu km. 58 + 037, CF 205, Brasov – Olt Bridge,
