Ogólny cel projektu jest bezpośrednio związany z OS 2.7 i promuje zrównoważony system transportu, który zapewnia efektywność, szybkość i bezpieczeństwo przepływu towarów i osób, wraz z odpowiednim poziomem usług zgodnym z normami europejskimi, na szczeblu krajowym i europejskim. Głównym celem projektu jest remont 5 mostów, 13 mostów i 1 tunel. Projekt dzieli się na dwa etapy, z których etap II jest przedmiotem niniejszego zgłoszenia w ramach Programu Operacyjnego Duża Infrastruktura. Wskaźniki fazy związane z projektem zostały określone ilościowo zarówno fizycznie, jak i wyceniane w załączniku D 3 załączonym do powiadomienia LIOP. Główne elementy projektu obejmują następujące prace, które zostaną przeprowadzone w fazie II: Całkowita wartość etapu II (z VAT) = 38 568.207.11 RON (RON/9088773), wartość całkowita (bez VAT) = 32.478.272,79 lei/7.653.652 Całkowita wartość kwalifikowalna etapu II = 30 680.172,50 lei/7229922 Wartość projektu została zmieniona w porównaniu z wartością zawartą w addendum nr 88/182/561/31.03.2017 do umowy o finansowanie w następujący sposób: Podatek VAT na etapie II obniżył się o 340 10202/80.146 RON z 6430336,34/1515267 EUR do 6 089.934,32/1,435.121 RON (zgodnie ze zmianami legislacyjnymi). — kwota bodźca finansowego personelu została ujęta w planie finansowym, który został obliczony w następujący sposób: — 30 384 109,73 lei/7160,154 EUR (koszty kwalifikowalne – etap II, zgodnie z dodatkiem nr 88/182/561/31.03.2017) x 1 % = 303 841,10 lei/71.601, zgodnie z przepisami Przewodnika dla Wnioskodawców, rozwój infrastruktury kolejowej (luty 2017 r.). GF zastosowano również do kwoty zachęty, co doprowadziło do zwiększenia różnicy GF o 7 778,33/1.833 RON z 798.268,89 RON (188 116.00 RON) do 806 047.22 RON (189.949 RON). W tych warunkach: — kwota VAT obniżona o 340 102,02 RON (RON/80.146) – kwota 303 841,10 RON/71601 EUR została ujęta w planie finansowym, co odpowiada kategorii zachęt finansowych dla pracowników – kwota różnicy GF wzrosła o 7 778,33 RON/1 833 EUR, w związku z czym całkowita wartość (z VAT) etapu II spadła o 36 660,92/845 RON, a całkowita wartość kwalifikowalna wzrosła o 296 062,77 lei/69.768 (szczegóły tych zmian można znaleźć w załączniku C1). Etap II: prace, które mają zostać przeprowadzone w celu realizacji projektu kontraktu LOT 2 1. Prace remontowe mostu km 418 + 889, linia CF 500 Ploiești – Verești, na stacji Liteni: — Prace przygotowawcze i pomocnicze 15,57 % – Podłogi 29,98 % – Rozbiór istniejącej konstrukcji 57,68 % – układ górny i niższy 89,90 % 2. Prace remontowe mostu km 58 + 307, linia CF 511 Dărmăneşti – Dornișoara, między stacjami Vama i Prisaca Dornei: — Prace przygotowawcze 12,37 % – Tymczasowy most 70,42 % – Osiągnięcie 28,90 % – Tymczasowa Fundacja 100 %
