Ogólnym celem jest powiązanie i wzmocnienie, w praktyce, kwalifikacji i umiejętności personelu organów krajowych odpowiedzialnych za zarządzanie kryzysowe, którzy współpracują w przypadku awarii jądrowych i radiologicznych oraz poważnych awarii związanych z substancjami niebezpiecznymi, wynikających z aktów złej woli, z stale rosnącymi wymogami CBRJ w celu zwiększenia skuteczności działań w zakresie zarządzania kryzysowego w dziedzinie CBRJ. Ułatwia to przejście od teorii do praktyki, zapewniając rozwój umiejętności zawodowych i budowanie wiedzy, a ostatecznym celem jest ochrona ludności, a w sytuacji nadzwyczajnej ograniczenie liczby ofiar śmiertelnych oraz zapewnienie ochrony ludności i wyspecjalizowanym siłom wykonującym interwencję. Szczegóły dotyczące oczekiwanego wkładu dużego projektu w osiągnięcie wskaźników rezultatu w ramach celów szczegółowych osi priorytetowej lub osi programu: Spójność projektu z osią priorytetową 5 „Promowanie zdolności adaptacyjnych do zmiany klimatu, zapobieganie ryzyku i zarządzanie ryzykiem”, cel szczegółowy 5.2 „Zwiększenie gotowości na potrzeby szybkiego i skutecznego reagowania na klęski żywiołowe” zapewnia się poprzez zakup samochodów interwencyjnych CBRJ oraz ustanowienie i wyposażenie niezbędnych obiektów gotowości na potrzeby zarządzania kryzysowego CBRJ. Jeśli chodzi o wkład projektu w osiągnięcie wskaźnika rezultatu 2S49, projekt ma na celu konsolidację wartości 12,06 minut po utworzeniu bazy i zakupie pojazdów i wyposażenia/sprzętu. W ramach tego projektu określono inny wskaźnik rezultatu: Średni czas reakcji na sytuacje CBRJ. Wskaźnik ten przedstawia średni czas, jaki upłynął między otrzymaniem zgłoszenia alarmowego a czasem ukończenia urządzenia interwencyjnego przez załogę reagującą przybywającą na miejsce zdarzenia. Wskaźniki techniczne i ekonomiczne zawarte w studium wykonalności pt. „Rozwój obiektów gotowości do zarządzania sytuacjami kryzysowymi CBRJ spowodowanymi aktami złej woli” zostały zatwierdzone decyzją rządu nr 395 z dnia 21 maja 2020 r.