Celem projektu jest utrzymanie niezmiennie wysokiego poziomu bezpieczeństwa w Wolnym Porcie Ventspils poprzez przebudowę i renowację struktur hydrotechnicznych portu, a tym samym utrzymanie istniejącego bezpieczeństwa morskiego w akwarium portu i zapobieganie jego zawaleniu. Główne działania związane z utrzymaniem ciągłości działania w odniesieniu do obiektów o wysokiej przepustowości w odniesieniu do 14-stopniowej infrastruktury portowej – odnowienie i przywrócenie stanu infrastruktury w portach, przywrócenie i odbudowa wzmocnień linii brzegowej. Najbardziej znaczące oczekiwane wyniki projektu i korzyści ekonomiczne: – utrzymanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa żeglugi zgodnie z wymogami bezpieczeństwa portu w portach Ventspils Free Port; – Wkład nieujawnionego ruchu statków z 14 m/s do efektywności portu, bezpieczeństwo morskie i trwałość funkcji portu w związku z ograniczeniami pogodowymi Ventspils Freeport, tj. utrzymanie mocy portu przy prędkościach wiatru do 14 m/s w odniesieniu do przestrzeni wodno-przestrzennych, a także z uwzględnieniem wysokiego poziomu kosztów. Całkowity szacunkowy koszt projektu (kwalifikujący się i niekwalifikowalny) wynosi 21 905 933,61 EUR wraz z podatkiem VAT. Koszty kwalifikowalne wynoszą 18 142 562,50 EUR bez VAT. Planowane współfinansowanie z Funduszu Spójności UE w wysokości 85 % kosztów kwalifikowalnych wynosi 15 421 181,12 EUR. Prywatne współfinansowanie Ventspils Freeport Authority w wysokości 15 % kosztów kwalifikowalnych wynosi 27 213 384,38 EUR.