Ogólnym celem projektu jest zmniejszenie emisji ekwiwalentu CO2 zmotoryzowanego transportu drogowego na poziomie Bukaresztu o 1,156 ton rocznie do 2025 r. Poprzez zakup 29 nowych autobusów elektrycznych, które będą kursować na trasach 312, 313, 368 i 385, celem jest zmniejszenie zatorów komunikacyjnych, zwiększenie udziału transportu publicznego w transporcie publicznym i skrócenie czasu podróży w przypadku transportu publicznego, bez pogarszania warunków ruchu w obszarze badań i poza nim. Cel projektu jest zgodny ze środkami określonymi w planie zrównoważonej mobilności miejskiej na lata 2016-2030 opracowanym dla regionu Bukareszt-Ilfov, dokumencie strategicznym zatwierdzonym w marcu 2017 r. przez Radę Generalną Gminy Bukareszt. Plan ma na celu stworzenie wydajnego, zintegrowanego, zrównoważonego i bezpiecznego systemu transportu, który ma na celu promowanie rozwoju gospodarczego i terytorialnego sprzyjającego włączeniu społecznemu oraz zapewnienie wysokiej jakości życia, z następującymi celami: I. DZIAŁALNOŚĆ – zapewnienie wszystkim obywatelom możliwości transportu ułatwiających im dostęp do istotnych miejsc i usług; I-I. Bezpieczeństwo i bezpieczeństwo – poprawa bezpieczeństwa i ochrony w obiegu; III. Środowisko – ograniczenie zanieczyszczenia powietrza i hałasu, emisji gazów cieplarnianych i zużycia energii; IV. Efektywność ekonomiczna – poprawa efektywności i efektywności ekonomicznej transportu pasażerskiego i towarowego; V. qality OF THE URBAN MEDIUM – Pomaga zwiększyć atrakcyjność i jakość środowiska miejskiego i urbanistyki z korzyścią dla obywateli, gospodarki i całego społeczeństwa. Ma on również na celu osiągnięcie celów dyrektywy 2008/50/WE w sprawie ochrony środowiska, a mianowicie zapewnienia jakości powietrza, stanowiącego priorytetowy cel zintegrowanego planu ochrony powietrza (PICA), opracowanego przez ratusz w Bukareszcie.