Ogólnym celem projektu jest zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego poprzez poprawę usług informowania pasażerów oraz rozszerzenie systemu automatycznego pobierania opłat na poziomie gminy Brasov, co ma bezpośredni wpływ na zmniejszenie emisji zanieczyszczeń powodowanych przez prywatne środki transportu (samochody). Zwiększenie atrakcyjności systemu transportu publicznego ma na celu zniechęcenie do korzystania z samochodów prywatnych w transporcie miejskim oraz ograniczenie zatorów komunikacyjnych oraz zanieczyszczenia chemicznego i hałasem powodowanego przez transport prywatny. Oczekuje się zatem, że projekt doprowadzi do zmniejszenia emisji CO2 i innych emisji, takich jak NOx, PM10 itp., w porównaniu ze scenariuszem braku interwencji. Osiągnięcie celu zakłada rozszerzenie skomputeryzowanego systemu zarządzania istniejącym systemem transportu publicznego, zarówno z terytorialnego punktu widzenia (dodanie do skomputeryzowanego systemu nowych punktów sprzedaży, nowe panele informacyjne, rozbudowa floty pojazdów transportu publicznego, w których dostępny jest system automatycznego poboru opłat), jak i funkcjonalnego (rozszerzenie o funkcje nadzoru wizyjnego we wszystkich środkach transportu publicznego, wdrożenie rozwiązań w zakresie liczenia pasażerów w niektórych pojazdach, rozszerzenie funkcjonalne o urządzenia do zakupu/zakupu online tytułów przewozowych, aplikacja mobilna do informowania pasażerów itp.). Wraz z dwoma projektami już zakończonymi w poprzednim okresie finansowania: Projekt „Rozszerzenie skomputeryzowanego systemu zarządzania systemem transportu publicznego” oraz „Zagospodarowanie stacji końcowych dla środków transportu publicznego”, wniosek dotyczący projektu „Rozszerzenie skomputeryzowanego systemu zarządzania systemem transportu publicznego” odnosi się do głównych elementów systemu publicznego transportu pasażerskiego, tj. elementów infrastruktury transportu publicznego, elementów systemu zarządzania ruchem oraz środków transportu związanych z systemami publicznego transportu pasażerskiego, przyczyniając się tym samym do osiągnięcia zintegrowanej interwencji, której podstawą jest cel określony dla osi 4 RPO 2014-2020 oraz priorytet inwestycyjny 4.1. Projekt jest częścią kompleksowego podejścia mającego na celu podniesienie jakości systemu transportu publicznego i zachęcanie mieszkańców gminy Brasov do korzystania z transportu publicznego ze szkodą dla transportu prywatnego pojazdami prywatnymi. W ramach tego zintegrowanego podejścia w RPO, oś 4.1, uwzględniono następujące projekty priorytetowe: • Zamówienia na nowoczesne środki transportu • Obiekty przeznaczone do transportu publicznego w Braszowie i przyległych chodnikach • Infrastruktura garażowa dla transportu publicznego • Układ stacji pasażerskich • Miejski terminal transportu Brasov Dworzec kolejowy • Centralny system monitorowania i kontroli ruchu w gminie Brasov Projekt przyczynia się do osiągnięcia zarówno celów SUMP, jak i