Ogólnym celem projektu jest zmniejszenie emisji równoważnych CO2 o 4,2 % do 2022 r., odpowiednio o 3,3 % w 2026 r. w mieście Carei za pomocą alternatywnych środków transportu, bez wywierania wpływu na obszary poza obszarem działania. Zgodnie z europejskimi dokumentami programowymi rozwój mobilności w miastach musi w znacznie mniejszym stopniu zależeć od korzystania z samochodów osobowych poprzez zmianę ukierunkowania na mobilność opartą przede wszystkim na korzystaniu z nich, mobilności opartej na chodach, jeździe na rowerze jako środka transportu, wykorzystaniu wysokiej jakości i wydajnego transportu publicznego, ograniczeniu korzystania z samochodów osobowych równolegle z korzystaniem z czystych kategorii samochodów. W ramach projektu proponuje się poszerzenie spójnej sieci ścieżek rowerowych oraz stworzenie i modernizację wygodnych ścieżek dla pieszych, aby zapewnić warunki do osiągnięcia zrównoważonego przeniesienia częściowego udziału transportu samochodowego w transporcie prywatnym na jazdę rowerową jako środek do chodzenia i chodzenia pieszo. W ten sposób można znacznie ograniczyć ruch drogowy samochodów osobowych i emisji ekwiwalentu CO2 w gminie Carei. W związku z tym w ramach projektu zostaną wdrożone inne środki mające na celu zmniejszenie emisji dwutlenku węgla poprzez sadzenie wyrównań drzew i krzewów o wysokiej retencji CO2 i dziedziczenia. W związku z tym w projekcie zaproponowano działania, które dzięki zintegrowanemu podejściu przyczynią się bezpośrednio do zmniejszenia emisji CO2 zmotoryzowanego transportu drogowego w gminie. W ramach projektu realizowane są inwestycje mające na celu redukcję emisji równoważnych CO2 z 19 040 w 1017 r. do 19 421 w 2022 r., odpowiednio 19 733 w 2026 r. Wskaźniki zawarte w niniejszym wniosku o finansowanie nie są kumulowane.