Ogólnym celem projektu jest zapewnienie wydajnego publicznego transportu pasażerskiego oraz poprawa warunków korzystania z niezmotoryzowanych środków transportu w celu zmniejszenia liczby przejazdów transportem prywatnym (samochodami) oraz zmniejszenia emisji ekwiwalentu CO2 z transportu. W związku z tym gmina Turda dąży do rozwoju mobilności w miastach poprzez przesunięcie nacisku z mobilności opartej na korzystaniu z samochodu na mobilność opartą na chodzeniem pieszo, na rowerze jako środek transportu, z wykorzystaniem wysokiej jakości transportu publicznego i efektywności, ograniczenie korzystania z samochodów równolegle z korzystaniem z czystych kategorii samochodów. Projekt jest zgodny z celem szczegółowym 3.2 priorytetu inwestycyjnego 4e, poprzez realizację działań strategicznych opartych na danych zawartych w Planie Moiblity Miejskiej Turda, które doprowadzą do promowania zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej i redukcji emisji CO2 w wyniku poprawy efektywności publicznego transportu pasażerskiego, jego częstotliwości i czasu trwania podróży, dostępności, transferu z prywatnego transportu samochodowego, a także przeniesienia na niezmotoryzowane środki transportu, zwiększając atrakcyjność korzystania z transportu publicznego i środków transportu niezmotoryzowanego ze szkodą dla transportu prywatnego. W związku z tym projekt zapewnia zintegrowane działania ukierunkowane na system publicznego transportu pasażerskiego (zakup elektrycznych, czystych autobusów, wdrożenie systemu e-biletów, utworzenie dedykowanych pasów dla publicznego transportu pasażerskiego, modernizacja stacji transportu publicznego, wdrożenie inteligentnego systemu zarządzania ruchem), bicilis (utworzenie torów rowerowych, wdrożenie systemu wspólnego korzystania z rowerów), pieszych (modernizacja chodników, lokalizacja zieleni), wszystkie te działania przyczyniają się do zmniejszenia emisji CO2 na poziomie gminy Turda.