Kohesio: projekty UE w Twoim regionie

informacje o projekcie
Data początkowa: 1 marca 2020
Data końcowa: 31 lipca 2023
finansowanie
Fundusz: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (ERDF)
Budżet ogółem: 14 714 782,40 €
Wkład UE: 12 507 565,60 € (85%)
program
Okres programowania: 2014-2021
Instytucja zarządzająca: Ministerul Dezvoltării Regionale, Administrației Publice si Fondurilor Europene

Nabycie taboru elektrycznego, 4 tramwaje dwuosobowe o dużej pojemności i 6 wagonów tramwajowych średniej pojemności

Ograniczenie emisji dwutlenku węgla pochodzących z transportu w Arad poprzez zakup nowego taboru (tramwaju), co doprowadzi do rozwoju atrakcyjnego i wydajnego systemu publicznego transportu pasażerskiego przez tramwaje, ułatwiając w ten sposób zrównoważone przeniesienie części udziału transportu pasażerskiego prywatnego do transportu publicznego. Zakup nowego taboru zmniejszy zużycie energii i poprawi jakość usług transportu publicznego w gminie, zwiększając atrakcyjność transportu publicznego dla użytkowników pojazdów silnikowych, ograniczając w ten sposób emisje dwutlenku węgla i zanieczyszczenie hałasem, co ostatecznie poprawi środowisko i poprawi dobrobyt mieszkańców. Nabycie nowych, nowoczesnych tramwajów zwiększy zainteresowanie transportem tramwajowym i efektywność publicznego transportu pasażerskiego, co doprowadzi do przeniesienia prywatnych przejazdów samochodem do czystych rodzajów transportu, tworząc w ten sposób warunki do zmniejszenia emisji ekwiwalentu CO2 pochodzących z transportu. Plan zrównoważonej mobilności miejskiej gminy Arad (PMUD) przewiduje w wybranym scenariuszu inwestycje związane z odnowieniem parku materialnego gminy Arad, zarówno poprzez nabycie nowych tramwajów, jak i modernizację 20 tramwajów. Projekty odnowy taboru są również uwzględnione w strategii zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich Arad. Zostały one również wybrane i priorytetowe przez władze miejskie Arad w FESI DJ, co pokazało ich znaczenie dla rozwoju zrównoważonej mobilności miejskiej Arad. Inwestycja ta została uznana w SUMP za niezbędną do poprawy jakości i wydajności floty tramwajowej, ponieważ obecnie, z wyjątkiem 6 tramwajów zakupionych w latach 2014-2015, pojazdy używane do obsługi tego trybu mają ponad 30 lat. Jak przewidziano w SUMP, kontynuowanie procesu modernizacji taboru kolejowego zmniejszy wpływ na środowisko (hałas, zużycie energii). Jednocześnie modernizacja taboru tramwajowego zwiększy komfort i bezpieczeństwo pasażerów w transporcie publicznym, co przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności tego środka transportu. Zakupione tramwaje będą nowym, nowoczesnym designem i zapewnią łatwy dostęp osobom o ograniczonej sprawności ruchowej (ruchomym na wózkach inwalidzkich, osobom starszym, osobom słabowidzącym i/lub słyszącym, osobom przewożącym wózki dziecięce itp.). Odnowa parku cyrkulacyjnego pozwoli na rozszerzenie działalności zgodnie z propozycją 2.10 Przeprojektowanie programu ruchu tramwajowego w celu zaspokojenia zapotrzebowania na transport przyciągany/wytwarzany przez słup transportowy – Zachodni Park Przemysłowy. W lit. c)

Flag of Rumunia  Rumunia