Ogólnym celem projektu jest zmniejszenie emisji ekwiwalentu CO2 zmotoryzowanego transportu drogowego poprzez ograniczenie przenikania zmotoryzowanych przepływów w sieci ulicznej Synaj, w wyniku budowy parkingu transferowego do transportu publicznego typu PARK & RIDE, zgodnie z Planem zrównoważonej mobilności miejskiej (PMUD) i strategią zrównoważonego rozwoju Sinaia na lata 2016-2020. Projekt „Budowa PARK & amp; RIDE” wraz z projektami uzupełniającymi: 1) „ECO BUS” – zgłoszone w ramach RPO 2014-2020, Oś priorytetowa 3, Priorytet Inwestycyjny 4e, Cel szczegółowy 3.2, Zaproszenie do Projektów nr POR/2017/3/3.2/1/7 Regiuni, przedstawione w punkcie 1.3.2 wniosku finansowego MySMIS, kod SMIS 120346. 2) „Efektywność energetyczna i rozbudowa oświetlenia obszaru historycznego” – Sinaia – zgłoszona w ramach RPO 2014-2020, Oś Priorytetowa 3, Priorytet Inwestycyjny 3.1 Operacja C – Oświetlenie publiczne, przedstawiona w punkcie 1.3.2 aplikacji finansowej MySMIS, kod SMIS: 121472. 3) "reabilizacja URBAN INFRASTRUKTURY PUBLICZNEJ Oraș SINAIA "Viá SINAIA DESIGN-VERDE- deschis" – projekt realizowany w ramach RPO 2007-2013, przedstawiony w punkcie 1.3.1 wniosku o dotację MySMIS, kod SMIS 7607, przyczynia się do osiągnięcia ogólnego celu RPO 2014-2020: „Zwiększenie konkurencyjności gospodarczej i poprawa warunków życia społeczności lokalnych i regionalnych poprzez wspieranie rozwoju otoczenia biznesowego, warunków infrastruktury i usług, zapewnienie zrównoważonego rozwoju regionów, zdolne do efektywnego zarządzania zasobami, wykorzystania ich potencjału innowacji i asymilacji postępu technologicznego”, w wyniku wpływu na warunki życia społeczności lokalnych i regionalnych poprzez: Zmniejszenie zanieczyszczenia poprzez zmniejszenie emisji ekwiwalentu CO2 zmotoryzowanego transportu drogowego w wyniku ograniczenia zmotoryzowanych przepływów w sieci ulicznej Synaj; — Zmniejszenie presji na miejsca parkingowe na obszarze centralnym w wyniku budowy parkingu PARK & RIDE, który ułatwi przeniesienie z transportu własnym samochodem na transport publiczny, który zostanie zmodernizowany w wyniku zakupu zielonych autobusów w ramach projektu uzupełniającego ECO-BUS; Zapewnienie zmniejszenia liczby pojazdów wewnątrz miasta, ponieważ transport własnym samochodem stanie się mniej atrakcyjnym rozwiązaniem zarówno pod względem czasu ekonomicznego, jak i czasu podróży w porównaniu z transportem publicznym; — Prowadzenie działań mających na celu podniesienie świadomości ludności, które zostaną przeprowadzone wraz z realizacją projektów „Budynek PARK & RIDE” i „ECO BUS”. Wkład projektu w realizację celu szczegółowego 3.2 priorytetów inwestycyjnych 4e: Redukcja emisji dwutlenku węgla na obszarach miejskich w oparciu o plany zrównoważonej mobilności miejskiej. Powszechnie wiadomo, że m
