Ogólnym celem projektu jest promowanie zrównoważonej mobilności miejskiej poprzez modernizację, modernizację i rozbudowę elektrycznych dróg transportu publicznego oraz wdrożenie zintegrowanego systemu zarządzania ruchem, opartego na innowacyjnych rozwiązaniach służących poprawie efektywności transportu publicznego w celu zwiększenia jego atrakcyjności ze szkodą dla samochodów osobowych, co w sposób dorozumiany doprowadzi do zmniejszenia zanieczyszczenia w gminie Suczawa. Projekt przyczyni się do osiągnięcia celu szczegółowego 4.1 „Zmniejszenie emisji dwutlenku węgla w gminach rezydencji powiatowej dzięki inwestycjom opartym na planach zrównoważonej mobilności miejskiej”. Główne problemy zidentyfikowane na szczeblu gminnym w zakresie ruchu drogowego na liniach transportu publicznego są następujące: Wysoki stopień wykorzystania pojazdu osobistego do ruchu wewnętrznego; Utrzymanie w użytkowaniu środków transportu, których wiek przekracza normalny okres użytkowania; — Rok produkcji floty samochodowej, który negatywnie wpływa na wpływ na środowisko (zasada zanieczyszczenia, w której pojazd spada); — Brak jasnych i aktualnych informacji na temat transportu publicznego przez podróżnego. W związku z tym głównym celem tego projektu jest stworzenie wydajnego, przyjaznego dla środowiska systemu transportu publicznego, który zmniejszy emisje CO2 i usprawni ruch drogowy. Dzięki realizacji projektu w Suczawie powstanie wydajny, przyjazny dla środowiska i nowoczesny system transportu publicznego, który nie będzie generował ilości dwutlenku węgla i emisji zanieczyszczeń odprowadzanych do atmosfery. Jednocześnie poprawi się bezpieczeństwo i ochrona pasażerów na stacjach poprzez wyposażenie ich w schrony, meble, system monitoringu wizyjnego itp. Przepływ pasażerów korzystających z transportu publicznego jest wynikiem interakcji między zapotrzebowaniem na transport publiczny a ofertą związaną z tym rodzajem transportu, dostępną na poziomie obszaru badawczego. Według danych SUMP z analizy liczby przejazdów środkami transportu publicznego w latach 2011-2016 wynika, że w ostatnich latach odnotowano tendencję wzrostową liczby użytkowników tego rodzaju transportu, przy czym w 2014 r. osiągnięto maksymalną wartość podróży. Według badania ruchu drogowego w pierwszych 3 kwartałach 2017 r., według danych zarejestrowanych przez przewoźnika, średnio 1 039 przejazdów lokalnym transportem publicznym odbywało się w ciągu miesiąca. Podsumowując, na podstawie danych zarejestrowanych przez operatora transportu publicznego w pierwszych dziewięciu miesiącach 2017 r. oraz danych zmierzonych w trakcie przygotowywania niniejszego badania ruchu, wartość liczby pasażerów transportu publicznego została określona w obszarze badania projektu na poziomie roku bazowego 2017, tj. 12 852 721 pasażerów rocznie. Realizacja projektu "Zintegrowany System
