Projekt obejmuje budowę drogi (obwodnicy miasta Grodzisk Mazowiecki) po nowym śladzie, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 579, odwłączenia do węzła autostradowego A2/DW579 „Grodzisk” (km 2+209,60) do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 579 (w km 41+427,49) wm. Kałęczyn (km 9+560,51). Trasa zlokalizowana jest w środkowo – zachodniej części woj. mazowieckiego, w powiecie grodziskim, na terenie gminy GrodziskMazowiecki, po zachodniej stronie miasta Grodzisk Mazowiecki: sołectwa: Tłuste, Natolin, Chrzanów Duży, Chlebnia; m. GrodziskMazowiecki sołectwa Wólka Grodziska, Kozery, Kozerki i Kałęczyn.Projektowana obwodnica przechodzi przez tereny o zagospodarowaniu rolniczym, na obrzeżach miasta Grodzisk Mazowiecki. Napoczątkowym fragmencie odcinka przekracza tereny po nieczynnych wyrobiskach cegielni - „glinianki”. Teren przeznaczony pod planowaneprzedsięwzięcie w większości jest niezabudowany. Tylko w rejonie skrzyżowań z drogami lokalnymi przechodzić będzie przez terenyzabudowane: mieszkaniowe i usługowe.Teren inwestycji jest zlokalizowany na terenie płaskim. Jest to równina nachylająca się nie ku Wiśle, lecz ku Bzurze, wznosząc sięnieznacznie w kierunku wschodnim. Rzędne wysokościowe terenu wynoszą od 95m npm w części północnej do 110 — 112m npm wkońcowej części projektowanej trasy (w rejonie Kałęczyna). Rejon projektowanej obwodnicy odwadniany jest przez rzekę Mrownę z jejlicznymi dopływami i ciekami oraz rowami melioracyjnymi. Teren przyległy do drogi ma charakter rolniczy. W obrębie skrzyżowańzlokalizowana jest zabudowa jednorodzinna lub zagrodowa.