Celem projektu jest podniesienie nośności podzakresu Brånan-Brunflo, około 60 km, z 20 ton do 22,5 ton nacisku osi (STAX). Metodą, która zostanie zastosowana, jest zagęszczanie podkładu. Wzrost zdolności przewozowej do STAX 22,5 tony oznacza wzrost zdolności przewozowych o około 20 % większą masę ładunku na zestaw pociągów, co może być postrzegane jako znaczny wzrost zdolności przewozowej. Zwiększona nośność pozwala na zwiększenie prędkości, co jest korzystne dla przemysłu o dużych potrzebach transportowych. Projekt przyczynia się do bardziej przyjaznego dla środowiska transportu, ponieważ zmniejsza się zapotrzebowanie na transport drogowy.