A CO Z TYM? SYSTEM WTRYSKU POJAZDU DO POJAZDÓW SILNIKOWYCH? CZY ZASADNICZE ZNACZENIE MA OSIĄGNIĘCIE NOWYCH PUŁAPÓW EMISJI I OPRACOWANIE ICH JAKO WTRYSKIWACZY PALIWA O WYDAJNOŚCI ZAWSZE IP? CZY W ZWIĄZKU Z TYM OBECNE PROCESY PRODUKCYJNE ZWIĄZANE Z WYTWARZANIEM SPRAYU I AKTUALNYM SYSTEMEM CHARAKTERYSTYKI WYDAJNOŚCI WTRYSKIWACZY, A NIE PI, SĄ INNOWACJĄ? WYSTARCZAJĄCO DOKŁADNE, ABY OSIĄGNĄĆ I ZMIERZYĆ KLUCZOWE CECHY WPŁYWAJĄCE NA EMISJE. JAKOŚĆ? W SPRAYU? CZY JEST TO ŚCIŚLE ZWIĄZANE Z WIERCENIEM MIEJSC I AKTUALNĄ TECHNOLOGIĄ ELEKTROROZŁADUNKU? CZY POWINIENEM ZOSTAĆ ZASTĄPIONY PRZEZ PROCES PI? WYSOKA PRECYZJA I FLESISITILIT?: WIERCENIE LASEROWE. CZY KONIECZNE JEST RÓWNIEŻ USUNIĘCIE GRANIC OBECNYCH SYSTEMÓW POMIAROWYCH? CHARAKTERYSTYKA DOSTARCZANYCH PŁYNÓW I STRUMIENIA POPRZEZ ROZWÓJ INNOWACYJNYCH SYSTEMÓW O WYSOKIEJ AUTOMATYZACJI, KTÓRE MOGĄ DOCENIĆ DZISIAJ NIEMIERZALNE ZJAWISKA FIZYCZNE. I CO Z TEGO? W ZWIĄZKU Z TYM WYMAGANE