CELEM PROJEKTU JEST STWORZENIE OBSZARU OBLICZENIOWEGO WĘZŁA, MAJĄCEGO NA CELU OPRACOWANIE NIEZAWODNEJ I MOŻLIWEJ DO CERTYFIKACJI PLATFORMY O KRYTYCZNYM ZNACZENIU DLA BEZPIECZEŃSTWA, NADAJĄCEJ SIĘ DO WYKORZYSTANIA JAKO WĘZEŁ STERUJĄCY LUB JAKO SYSTEM TYPU „FLY-BY-WIRE”. W SZCZEGÓLNOŚCI PRZYJRZYMY SIĘ NOWEJ METODOLOGII, KTÓRĄ MOŻNA WYKORZYSTAĆ DO ZWIĘKSZENIA BEZPIECZEŃSTWA SYSTEMÓW KONTROLI AWIONIKI OPRACOWANYCH PRZEZ ITALYSTEMT W INNYCH PROJEKTACH. ZIDENTYFIKOWANA ARCHITEKTURA ARCHITEKTURY TYPU IMA OBEJMUJE KONCEPCJĘ „OTWARTEGO SYSTEMU”, W RAMACH KTÓREJ KILKU DOSTAWCÓW MOŻE ZAPEWNIĆ RÓŻNE MODUŁY, ZNORMALIZOWANE POD WZGLĘDEM SPRZĘTU LUB OPROGRAMOWANIA, INTERFEJSÓW, I MUSI ZOSTAĆ ZINTEGROWANE W CELU WDROŻENIA WIELU APLIKACJI NA WSPÓLNEJ PLATFORMIE IMA, WYRAŹNE KORZYŚCI W ZAKRESIE INTEGRACJI, WŁĄCZANIA W GŁÓWNY NURT I ZAKRESU ARCHITEKTURY. W RZECZYWISTOŚCI, IMA JEST ROZWIĄZANIEM