Kohesio: projekty UE w Twoim regionie

informacje o projekcie
Data początkowa: 29 czerwca 2018
Data końcowa: 18 grudnia 2019
finansowanie
Fundusz: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (ERDF)
Budżet ogółem: 237 713,16 €
Wkład UE: 202 056,18 € (85%)
program
Okres programowania: 2014-2021
Instytucja zarządzająca: Zarząd Województwa Wielkopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski, Departamenty: Polityki Regionalnej, Wdrażania Programu Regionalnego, Wdrażania Europejskiego Funduszu Społecznego, Biuro Certyfikacji i Windykacji

Rozwój niskoemisyjnej mobilności na terenie Gminy Tarnowo Podgórne poprzez rozbudowę sieci dróg rowerowych wraz z infrastrukturą

Przedmiotem projektu jest budowa drogi dla rowerów wraz z infrastrukturą B&R i oświetleniem w celu poprawy dostępności komunikacji publ i rozwoju niskoemisyjnej mobilności mieszkańców. Projekt składa się z 3 komponentów pozwalających na stworzenie spójnego systemu infrastruktury rowerowej w gm Tarnowo Podgórne, pozwalającego na zmniejszenie emisji CO2 dzięki zwiększeniu udziału transp rowerowego zamiast samochodowego na terenie gm: 1. Budowa ścieżki rowerowej dł 551,31 m wraz z oświetleniem na ul. 27 Grudnia w Tarnowie Podgórnym pozwalającej na zamknięcie ciągu rowerowego o brakujący odcinek, zapewniającej dostęp do centrów przesiadkowych z obszarów mieszkaniowych zlokalizowanych w jej sąsiedztwie 2. Utworzenie zintegrowanego centrum przesiadkowego B&R w Swadzimiu i Rumianku. Postawione zostaną zadaszone wiaty przystankowe na ok 10 osób oczekujących na autobus wraz z punktami parkowania 10 rowerów pod zadaszoną wiatą. W obrębie centrum B&R w Swadzimiu zamontowane zostaną 2 tablice informacji pasażerskiej, za pomocą której pasażerowie uzyskają informacje o rozkładzie jazdy oraz bieżące komunikaty 3. Kampania promująca transport publ i rowerowy zachęcająca do częstszego wybierania transportu zbiorowego i rowerowego zamiast samochodu, jako podstawowego środka przemieszczania się w obrębie gminy. Planuje się szereg różnicowanych działań promocyjno-informacyjnych od materiałów informacyjnych po eko-rajd rowerowy Uzupełnienie ciągów rowerowych o brakujący odcinek usprawni i skróci czas przejazdu do punktów B&R, poprawi bezp. Montaż tablic ITS wpłynie na poprawę dostępności transportu publ. Centra przesiadkowe przyczynią się do integracji różnych form transportu, zwł rowerowego i zbiorowego transportu publ. Kampania zapoczątkuje zmianę nawyków komunik mieszkańców. Takie kompleksowe podejście finalnie przyczyni się do częstszego wybierania roweru zamiast samochodu w codziennych dojazdach do pracy, szkoły czy obiektów użyteczności publ.

Flag of Polska  Polska