Przedsięwzięcie dotyczy rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 507 Braniewo – Pieniężno na odcinku Braniewo–Wola Lipowska o łącznej długości 14,57 km. Zakres prac w podziale na działania obejmuje: prace przygotowawcze (dok.projektowa), studium wykonalności, roboty bud. (wzmocnienie nawierzchni drogi - 100 kN/oś z możliwością do 115kN/oś; doprowadzenie drogi do parametrów kl. G poprzez korektę łuków poziomych i pionowych; przebud. istniejących skrzyżowań; przebud. obiektów inżynierskich, wzmocnienie do kl.A; bud. i przebud. chodników, ścieżek rowerowych, ciągów pieszo - rowerowych, zatok autobusowych, zjazdów indywidualnych i publicznych; przebud.przejazdu kolejowego w Braniewie; bud. i przebudowę przejść dla pieszych; wycinka drzew i krzewów; bud. i przebud. odwodnienia drogi; bud. i przebud. oświetlenia drogowego w miejscowościach; przebud. kolizji z urz. obcymi; zagosp. zieleni; remont poboczy gruntowych, renowacja rowów przydrożnych; wykonanie oznakowania pionowego i poziomego), nadzór w projekcie (Inżynier Kontraktu, nadzór autorski), promocja projektu, zakup nieruchomości, usługi specjalistyczne (badania laboratoryjne w ramach IK). Projekt wpisuje się w SzOOP RPO WiM 2014-2020 działanie 7.1. Infrastruktura drogowa o znaczeniu regionalnym - projekty pozakonkursowe Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Realizuje cel temat.7,priorytet inwest.7b. Zwiększanie mobilności regionalnej poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T, w tym z węzłami multimodalnymi oraz cel szczegółowy działania. Wynika to rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 507 bezpośrednio połączonej z siecią TEN-T za sprawą wybudowanego przez GDDKiA węzła drogowego „Maciejewo” w ciągu drogi ekspres. S22. Ponadto połączenie z DK 54 prowadzącą do przejścia granicznego Gronowo-Mamonowo i DW 510 zwiększa dostępność obszaru przygranicznego. Połączenie z drogami wyższego jak i niższego rzędu zwiększy zewnętrzną dostępność komunikacyjną regionu oraz jego wewn. spójność.