Przedsięwzięcie zostało podzielone na 3 zadania: 1) Udrożnienie szlaku wodnego na przesmyku jezior: Mikołajskie-Tałty poprzez przebudowę kładki dla pieszych nad Jeziorem Mikołajskim. 2) Przebudowa nabrzeża Jeziora Ryńskiego w Rynie. 3) Budowa śluzy „Guzianka II”, w Rucianem-Nidzie, łączącej jeziora Bełdany i Guzianka z J. Nidzkim. Zadanie 1 polegało na udrożnieniu najwęższej części szlaku poprzez przebudowę kładki dla pieszych oraz usunięcie elementów dawnego mostu ograniczających tor wodny. Przebudowa objęła rozebranie istniejącej konstrukcji nośnej kładki i budowę nowej, przebudowie istniejących podpór w celu ich wykorzystania do nowej konstrukcji, oświetlenie oraz oznakowanie nawigacyjne kładki. Podwyższenie filaru i pylonu pozwali przemieszczać się swobodnie wyższym jednostkom pływającym. Zadanie 2 polega na zagospodarowaniu linii brzegowej jeziora Ryńskiego poprzez: -wykonanie umocnień brzegowych, które zapobiegną erozji brzegu, zapewnią dostęp do cumowania dla żeglarzy i do towarzyszącej infrastruktury, budowę ciągów pieszych dla obsługi jednostek pływających z miejscami do odpoczynku i infr. towarzyszącą, które zapewnią komunikację do wybudowanej ekologicznej mini przystani żeglarskiej, budowę schodów terenowych oraz pochylni dla osób niepełnosprawnych, budowę infrastruktury technicznej (oświetlenie terenu, kanalizacja deszczowa) obsługującej nabrzeże. Zadanie 3 obejmuje budowę śluzy komunikującej Jezioro Bełdany ze szlakiem żeglownym J. Nidzkiego wraz z awanportami, budynkiem sterowni, zapleczem śluzy, węgornią i przepławką. Realizacja śluzy Guzianka II wiąże się także z rozbiórką istniejącego i budową nowego mostu na drodze Ruciane-Wejsuny. Projekt wykazuje spójność z celami osi prior. 6-kultura i dziedzictwo RPO WiM wskazanymi w SZOOP, ponieważ jego efektem będzie zmodernizowany szlak wodny, umożliwiający usprawnienie ruchu wodnego i żeglowności, przez co zwiększona zostanie atrakcyjność turystyczna zasobów dziedzictwa naturalnego regionu.
