Projekt realizowany w syst. zaprojektuj-zbuduj. Zgodnie Progr. Funkc.-Użytk. obejmuje projektowanie i budowę obwodnicy Pińczowa dł.ok.4,65km (łączy DW766 km. ok.24+530 i DW767 w km 2+462), rozbudowę DW766 i DW767 łącznej dł.ok. 3,75km. oraz nadzór autorski. Obwodnica Pińczowa - droga kl.G, obciąż.naw. 115 kN/oś, kat.ruchu KR4, jednojezdn. szer. 7,0m-dwa pasy ruchu (2x3,5m) z opaską asfalt.2x0,5m, utwardz. pobocze 2x1,25m. Projektuje się drogi dojazd. (w tym z wykorzys. jako rowerowe), przebud. skrzyżowań dróg gmin.,powiat. i lokalnych z DW766,767 i obwodnicą, miejsca postoj. dla samoch. osob. i ciężar. Planowane są też przejścia dla zwierząt, przepusty dla płazów, przepusty drog., zatoki aut., wiaty przystank., chodniki, ciągi pieszo-rowerowe, zjazdy publ. i indywid., odwodn. drogi powierzchn. i kan. deszcz., urządz. bezp. ruchu drog., oświetl. uliczne, nasadzenia roślin. Ponadto należy przebudować obiekty i urządz. kolidujące z inwestycją: wodociągi, kan.sanit.,deszcz. sieć gazową, teletech. energet.WN, SN i NN., oświetl. i inne. Wymagania dla konstrukcji nawierz. opisano w PFU. Szczegółowy zakres rzeczowy i technologia zostaną sprecyzowane w opracowywanej dokumentacji projektowej. Termin wykonania dokumentacji-31.12.2017, uzyskanie decyzji ZRID - 31.03.2018. Projekt obejmuje: roboty budowl. oraz nadzór inwest.,autorski, promocję, dokument., wykup gruntów, koszty zarządzania projektem. Projekt jest zgodny z celem szczeg.działania 5.1 Infrastruktura drogowa Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Świętokrzyskiego na lata 2014-2020-zwiększona dostępność transportowa i poprawa bezpieczeństwa regionalnej sieci uzupełniającej sieci TEN-T w ramach Priorytetu inwest. 7b-zwiększenie mobilności regionalnej poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T, w tym z węzłami multimedialnymi, gdyż powstanie nowy odcinek drogi woj. - obwodnica dł.ok. 4,65 km o nośn. 115kN/oś i przebudowany odcinek drogi woj. dł.ok.3,75km o nośn. 115kN/oś.