W celu realizacji projektu, w dniu 29.04.2016 r. zostało zawiązane Porozumienie w sprawie realizacji projektu przez Gminy: Białystok–Lider projektu i partnerów: Choroszcz, Czarna Białostocka, Dobrzyniewo Duże, Juchnowiec Kościelny, Łapy, Supraśl, Wasilków, Zabłudów. Projekt obejmuje swoim zakresem: - zakup niskoemisyjnego taboru na potrzeby transportu miejskiego, - wyposażenie dróg i ulic w infrastrukturę służącą obsłudze transportu miejskiego (zatoki, pętle autobusowe) oraz pasażerów (przystanki, wiaty autobusowe), - budowę liniowej infrastruktury dla rozwoju niezmotoryzowanego transportu indywidualnego – dróg rowerowych oraz ciągów pieszo – rowerowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, - budowę i przebudowę dróg gminnych i powiatowych, które stanowią jedynie niezbędny uzupełniający element projektu. Zadania dot.infrastruktury towarzyszącej są elementem uzupełniającym i niedominującym w projekcie. Wszystkie nowe ścieżki rowerowe budowane w Białymstoku będą łączyć się z istniejącymi oraz planowanymi drogami rowerowymi w mieście, drogi rowerowe budowane w pozostałych gminach BOF również będą miały połączenia z drogami istniejącymi przyczyniając się do tworzenia spójnego, funkcjonalnego transportowo system dróg rowerowych. Sieć dróg rowerowych wraz z infrastrukturą parkingową pozwoli na realizację podróży z udziałem trzech środków transportu rower-autobus-kolej. W ramach projektu powstanie 140 miejsc parkingowych dla rowerów. Nowe i przebudowane drogi pozwolą na włączenie co najmniej 5 osiedli na terenie gmin Supraśl–os. w Henrykowie, Juchnowiec Kościelny–os. w Niewodnicy Nargilewskiej, Zabłudów–os. domów jednorodzinnych Kuriany oraz w Choroszczy–Jeroniki i Porosły do systemu zbiorowego transportu publicznego, utrzymanie dotychczasowej ilości połączeń oraz wprowadzenie nowych połączeń autobusowych na terenie BOF jak również podniesienie jakości świadczonych usług. W ramach projektu zakupionych zostanie 12 nowoczesnych, niskoemisyjnych i niskopodłogowych autobusów.