Kohesio: projekty UE w Twoim regionie

informacje o projekcie
Data początkowa: 2 lipca 2018
Data końcowa: 31 grudnia 2019
finansowanie
Fundusz: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (ERDF)
Budżet ogółem: 7 054 176,00 €
Wkład UE: 5 996 049,60 € (85%)
program
Okres programowania: 2014-2021
Instytucja zarządzająca: Zarząd Województwa Opolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego, Departament Koordynacji Programów Operacyjnych

Poprawa połączenia południowej części Województwa Opolskiego z autostradą A4. Zadanie 3: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 414: Aleja Lipowa, Lubrza-Prudnik, Biała-Dobroszewice

Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi wojewódzkiej nr 414 od km 48+648 do km54+601, wraz z budową ścieżki pieszo-rowerowej na całym odcinku inwestycji. Na odcinku od km 48+648 do km 50+204 oraz od 52+748 do km 54+601 inwestycja przebiegać będzie po istniejącym śladzie, natomiast od km 50+200 do 52+758,64-wg.nowego kilometrażu (52+730-wg.aktualnie obowiązującego kilometrażu) droga zostanie poprowadzona nowym śladem. Zakres inwestycji obejmuje m.in.: rozbudowę DW nr 414, poszerzenie korpusu drogowego, budowę nowego ciągu pieszo-rowerowego, budowę poboczy oraz chodnika, budowę przejść dla pieszych, przebudowę zatok autobusowych z miejscem na wiaty, budowę miejsca postoju pojazdów oraz miejsca wypoczynku podróżnych, przebudowę i budowę zjazdów, przepustów pod drogą i przepustów pod zjazdami, przydrożnych rowów, przebudowę i zabezpieczenie urządzeń infrastruktury technicznej kolidujących z projektowanym układem drogowym, budowę murów oporowych, oświetlenia, odwodnienia, elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego (oznakowanie pionowe i poziome), ewentualna wycinka drzew i krzewów, urządzenie zieleni, rozbiórka ogrodzenia, wykup gruntów oraz montaż monitoringu. Przedsięwzięcie realizowane będzie wraz z pełną infrastrukturą techniczną niezbędną dla eksploatacji i obsługi trasy drogowej i jej użytkowników wraz z urządzeniami ochrony środowiska, elementami wpływającymi na bezpieczeństwo ruchu drogowego (chodniki, kocie oczka, azyle dla pieszych, zatoki autobusowe, bariery ochronne, znaki aktywne, płyty integracyjne). W wyniku realizacji inwestycji powstaną bezpośrednie materialne efekty w tym: długość wybudowanych dróg wojewódzkich 2,55km, długość przebudowanych dróg wojewódzkich–3,16km, liczba projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego–1 szt, Szczegół.opis w pkt. 5.1

Flag of Polska  Polska