Kohesio: projekty UE w Twoim regionie

informacje o projekcie
Data początkowa: 2 października 2017
Data końcowa: 13 września 2020
finansowanie
Fundusz: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (ERDF)
Budżet ogółem: 3 736 823,98 €
Wkład UE: 3 176 300,37 € (85%)
program
Okres programowania: 2014-2021
Instytucja zarządzająca: Zarząd Województwa Małopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Woj. Małopolskiego – Departament Zarządzania Programami Operacyjnymi,
dziedzina

Rozwój terenów przykolejowych w Oświęcimiu - budowa węzła przesiadkowego typu Park&Ride

Planowana inwestycja polegać będzie na budowie wielopoziomowego parkingu typu ParkRide, w miejscu byłego hotelu Glob, który ze względu na zły stan techniczny zostanie zburzony. W ramach projektu zostanie przebudowana ul. Powstańców Śląskich w celu umożliwienia dojazdu do nowopowstałego obiektu. Parking będzie posiadał 4 kondygnacje nadziemne, w ramach którego powstaną stanowiska postojowe dla 300 samochodów, w tym 11 miejsc dla osób niepełnosprawnych, 4 miejsca dla osób z małymi dziećmi oraz 3 stanowiska do ładowania samochodów elektrycznych. W ramach parkingu powstanie także 59 stanowisk dla rowerów, skuterów i motocykli. Budynek usytuowany będzie równolegle do pasa drogowego ul. Powstańców Śląskich i granicy z terenem kolejowym. Bryłę budynku stanowić będzie prosta forma prostopadłościanu, a elewacja składać się będzie z elementów ceramicznych, mocowanych na zawiesiach stalowych. Od strony ul. Powstańców Śląskich powstaną podwójne bramy wjazdowe i wyjazdowe, które ustawione będą na skrajnych odcinkach, pomiędzy którymi zaprojektowano elementy małej architektury. Parking rozwiązany będzie w układzie split levels, z jednokierunkowym ruchem pojazdów i systemem dwóch podwójnych pochylni do jazdy w górę i do jazdy w dół. Na parterze zaprojektowano miejsca dla osób niepełnosprawnych, miejsca ładowania samochodów elektrycznych oraz miejsca na rowery. Zaplanowano również sanitariaty, pomieszczenia obsługi parkingu wraz z częścią socjalną i sanitarną oraz pomieszczenia techniczne, takie jak serwerownia i pomieszczenie akumulatorów fv. W obrębie pochylni wyjazdowych i zjazdowych usytuowane zostaną klatki schodowe i windy, dostępne z każdego półpoziomu. Wieloaspektowość projektu będzie polegała na stworzeniu również w ramach projektu bezkolizyjnego przejścia na pierwszy peron. Pozostałe informacje na temat charakterystyki projektu znajdują się w załączniku nr 16. Inne załączniki wymagane do konkursu.

Flag of Polska  Polska