Kohesio: projekty UE w Twoim regionie

informacje o projekcie
Data początkowa: 3 kwietnia 2017
Data końcowa: 30 czerwca 2019
finansowanie
Fundusz: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (ERDF)
Budżet ogółem: 1 778 400,00 €
Wkład UE: 800 280,00 € (45%)
program
Okres programowania: 2014-2021
Instytucja zarządzająca: Zarząd Województwa Małopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Woj. Małopolskiego – Departament Zarządzania Programami Operacyjnymi,

Budowa w miejscu istniejącego wyciągu narciarskiego kolei krzesełkowej"Słotwinka" wraz z urządzeniami i infrastrukturą techniczną w stacji narciarskiej Słotwiny Arena w Krynicy-Zdroju.

Celem przedsięwzięcia inwestycyjnego jest zaprojektowanie i realizacja budowa w miejscu istniejącego wyciągu narciarskiego kolei krzesełkowej p.n. Słotwinka wraz z urządzeniami i infrastrukturą techniczną w stacji narciarskiej Słotwiny Arena.W ramach planowanego zamierzenia inwestycyjnego przewiduje się likwidację istniejącego wyciągu talerzykowego o długości 500m w jego miejscu projektuje się nowy wyciąg 6osobową kolej krzesełkową posadowioną w osi istniejącego wyciągu. Przewiduje się instalację jednolinowej kolei o ruchu okrężnym, wyprzęganej, z krzesłami 6osobowymi i osłoną przeciwwiatrową krzeseł. Kolej przewidziana jest dla zdolności przewozowej zgodnie z danymi technicznymi i jest zaprojektowana na przepustowość 2400 osóbgodz. Zaplanowano 100 transport w górę trasy i 33 transport w dół trasy. Długość trasy po stoku wyniesie 390,80 m. Wsiadanie narciarzy na stacji dolnej odbywa się przez bramkę taktującą, która powoduje, że narciarze i inni pasażerowie dzięki sterowaniu czasowemu wpuszczani są w odpowiednich przedziałach czasowych na przenośnik taśmowy i krzesła. Prędkość jazdy pojazdów w stacjach jest zredukowana do ok.1,0 ms w rejonie wsiadania i wysiadania.Opisana kolej zaprojektowana jest według najnowszej wiedzy o budownictwie kolei linowych, wyposażona w nowoczesną technikę i odpowiada dyrektywie 20009WE.Zagospodarowanie terenu obejmuje: Kolej kanapową o długości 380,90m z 6cioma słupami podporowymi, Stację górną kolei, w skład której wchodzi wiata przystanku górnego z kołem przewojowym oraz sterówka, Stację dolną kolei, w skład której wchodzą: wiata przystanku dolnego z kołem przewojowym, sterówka oraz budynek zaplecza.

Flag of Polska  Polska