Kohesio: projekty UE w Twoim regionie

informacje o projekcie
Data początkowa: 1 kwietnia 2017
Data końcowa: 31 grudnia 2021
finansowanie
Fundusz: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (ERDF)
Budżet ogółem: 2 039 387,07 €
Wkład UE: 1 733 478,99 € (85%)
program
Okres programowania: 2014-2021
Instytucja zarządzająca: Zarząd Województwa Małopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Woj. Małopolskiego – Departament Zarządzania Programami Operacyjnymi,

Kompleksowa Integracja systemu niskoemisyjnego transportu miejskiego na terenie Miasta Nowy Targ oraz Gminy Nowy Targ i Szaflary

Projekt obejmuje zadania: Gmina Miasto Nowy Targ Zakup taboru na potrzeby transportu zbiorowego autobusy maxi oraz mini, Przebudowa placu zajezdni autobusowej z odwodnieniem w tym nadzór inwestorki Budowa ParkRide oraz dostawa i montaż wiat przystankowych zatoki autobusowej, w tym nadzór inwestorski. Dokumentacja projektowa, Zarządzanie, Edukacja ekologiczna, Gmina Nowy Targ, Budowę infrastruktury drogowej chodniki, zatoki autobusowe, przystanki z miejscami do parkowania rowerów w tym węzeł przesiadkowy, Opracowanie dokumentacji projektowej kosztorysowej Gmina Szaflary, Ciąg pieszorowerowy Wszystkie elementy zakresu rzeczowego wpływają na podniesienie bezpieczeństwa i komfortu podróżnych. Zakup nowoczesnego taboru z wyposażeniem systemy monitoringu wizyjnego, które pomagają m.in. w rejestracji zagrożeń i identyfikacji osób stwarzających zagrożenie, a w przypadku taboru poszerzające również pole obserwacji pojazdu przez kierowcę, urządzenia zwiększające widoczność w nocy, poprawę widoczności poprzez lepsze oświetlenie wnętrza pojazdu.Rozwiązania infrastrukturalne:Parking przyczyni się do ograniczenia ruchu w mieście w tym poprawy bezpieczeństwa komunikacyjnego np.: zwiększenie drożności chodników, na których parkowane były samochody. Ciąg pieszorowerowyodpowiednia szerokość ciągu pieszorowerowych oraz wyposażenie ich w niskie krawężniki, odpowiednie oznakowanie poziome tych ciągów komunikacyjnych, np. gwarantujące dobrą widoczność w nocy; zastosowanie nawierzchni asfaltowej na drodze dla rowerów.Poprawa bezpieczeństwa podróżnych będzie realizowana poprzez: montaż oświetlenia na przystankach, budowę opasek chodnikowych peronów przy przystankach, budowa chodników dla pieszych jest już samo w sobie poprawą bezpieczeństwa pieszych dzięki wydzielonemu, specjalnie ukształtowanemu elementowi jezdni chodnikowiProjekt zawiera zakres zadań wszystkich typów: A, B,C,D.

Flag of Polska  Polska