L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa stabbilit f’korrelazzjoni diretta mal-Assi Prijoritarju 1 — It-titjib tal-mobilità permezz tal-iżvilupp tan-netwerk TEN-T u t-trasport bil-metro; Għan speċifiku 1.2 — Żieda fil-mobilità fuq in-netwerk ferrovjarju ewlieni tat-TEN-T. Il-proġett ta’ riabilitazzjoni għax-xogħlijiet fl-istazzjonijiet ta’ Fetești u Ciulnita huwa parti integrali mill-Pjan Ġenerali tat-Trasport tar-Rumanija, dokument strateġiku għall-iżvilupp tal-infrastruttura nazzjonali tat-trasport, approvat mill-Gvern Rumen bid-Deċiżjoni Nru 666/2016. Il-linja ferrovjarja ta’ Bukarest-Constanţa hija linja importanti tan-netwerk ferrovjarju Rumen, peress li tieħu t-traffiku internazzjonali Ewropew miż-żewġ kurituri ċentrali li jinsabu fit-territorju tar-Rumanija u tgħaqqad il-Kuritur Renu — Danubju (li qabel kien il-Kuritur IV) u l-pajjiżi tal-Ewropa tax-Xlokk (il-Bulgarija, il-Greċja, Türkiye). B’orjentazzjoni ġenerali mill-Punent għal-Lvant, hija tgħaqqad lil Bukarest, il-kapitali tar-Rumanija u ċ-ċentru ferrovjarju l-aktar importanti tal-pajjiż, ma’ Constanta, il-port ewlieni tal-Baħar l-Iswed u l-kosta Rumena, filwaqt li tiżgura permezz tal-kumpless Bukarest il-konnessjoni ferrovjarja taż-żoni kollha tal-pajjiż u l-kosta Rumena. OS 1.2. (iffinanzjat mill-Fond ta’ Koeżjoni — CF) jippromwovi, bħala prijorità, it-tlestija tal-kuritur ferrovjarju tar-Renu-Danubju (it-titjib tal-linja ferrovjarja bejn il-fruntiera Ungeriża u dik ta’ Constanta), filwaqt li tiġi żgurata aktar mobbiltà fuq in-netwerk ferrovjarju ewlieni tat-TEN-T, f’konformità mal-prijoritizzazzjoni tal-Pjan Ġenerali tat-Trasport (MPGT) tar-Rumanija u LIOP 2014–2020 Gwida għall-Applikant_OS 1.2 u 2.7. Ir-riżultat ewlieni tal-promozzjoni tal-investimenti skont l-O.S. 1.2 huwa li jiġu ssodisfati r-rekwiżiti għat-trasport ferrovjarju stabbiliti fir-Regolament (UE) Nru 1315/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta’ Diċembru 2013 dwar linji gwida tal-Unjoni għall-iżvilupp tan-netwerk trans-Ewropew tat-trasport u li jħassar id-Deċiżjoni Nru 661/2010/UE: • Iffrankar ta’ ħin f’distanzi ta’ vvjaġġar fuq in-netwerk ferrovjarju mnaqqas, taħt kundizzjonijiet standard stabbiliti fir-regolamenti Ewropej għat-trasport ferrovjarju. L-implimentazzjoni tal-proġett se twassal għal iffrankar ta’ madwar 4 minuti għall-ferroviji tal-passiġġieri. Il-proġett jikkontribwixxi għall-kisba tal-indikatur tar-riżultati tal-programm 2S2 — Ħin medju tal-ivvjaġġar fuq in-netwerk ferrovjarju TEN-T (Min./100km), skont id-data dwar it-traffiku, kif muri fit-tabella ta’ hawn taħt: Tabella — Indikaturi medji tal-impatt tal-veloċità tat-traffiku (ACB p. 62) Ħin tal-ivvjaġġar tal-ferrovija (minuti) Sitwazzjoni Eżistenti tal-passiġġieri tal-ferrovija mingħajr waqfien 116 112 passiġġier tal-ferrovija li jieqfu fl-istazzjon Ciulnita biss
