Il-proġett jikkonsisti fir-rivitalizzazzjoni tal-linji ferrovjarji nru 317 u 336 fis-sezzjoni Gryfów Śląski-Mirsk-Świeradów Stadju II-Mirsk-Świeradów Zdrój. Il-proġett se jiġi implimentat fil-Voivodeship Silesjana t’Isfel, fid-distretti ta’ Lwówecki u Lubański. Din ir-rivitalizzazzjoni tressqet għall-kofinanzjament mill-Voivodeship tas-Silesja t’Isfel, irrappreżentat mis-Servizz tat-Triq u tal-Ferroviji tas-Silesja t’Isfel fi Wrocław, li hija unità organizzattiva reġjonali, li tibqa’ l-entità kompetenti għall-implimentazzjoni tal-investimenti fil-qasam tat-trasport u t-toroq. L-għan tal-proġett huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjun tas-Silesia t’Isfel u ż-żoni periferiċi tiegħu billi jagħti ħajja ġdida lil-linja ferrovjarja 336 fuq is-sezzjoni Mirsk — Świeradów Zdrój, li se tingħaqad mat-taqsima 317 ta’ Gryfów Śląski-Mirsk, u konsegwentement l-integrazzjoni ta’ dawn il-bliet fin-netwerk ferrovjarju tas-Silesia t’Isfel. Il-grupp fil-mira jibqa’ residenti tal-Voivodeship Silesjana t’Isfel, prinċipalment Mirska u Świerradowa Zdrój (speċjalment it-tfal, iż-żgħażagħ, in-nies li jaħdmu barra mill-ibliet magħżula), l-awtoritajiet lokali u l-Voivodeship Silesjana t’Isfel. Il-proġett se jimmodernizza l-linja ferrovjarja 336 fuq is-sezzjoni Mirsk-Świeradów Zdrój minn km -0.182 sa 7.360 km.Il-proġett jipprovdi għal xogħlijiet ta’ modernizzazzjoni li jinvolvu, fost l-oħrajn, id-disinn u l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet li jikkonsistu fil-kejl tar-robots, il-qtugħ ta’ siġar u arbuxelli, iż-żarmar tal-binarju, it-tneħħija tal-qoxra, it-tqattigħ tal-bank tal-binarji, ir-rinnovazzjoni tas-sistema tad-drenaġġ, it-tqegħid tal-binarju fuq l-irqajja’ tal-konkrit, l-immodernizzar tal-faċilitajiet tal-inġinerija, il-waqfiet tal-passiġġieri, il-passaġġi invell, id-dawl, id-disinn u l-kostruzzjoni ta’ apparat awtomatiku għas-sinjalar tat-traffiku u l-parteċipazzjoni tal-ispettur tas-superviżjoni ferrovjarja, li se jissorvelja l-progress tax-xogħlijiet sabiex jissetiljahom, jissorveljahom. Kompli taħt “Informazzjoni oħra”