It-traffiku tal-vetturi tqal (trakkijiet u trejlers) fuq il-laneċ matul il-Golf tal-Finlandja dejjem qed jiżdied u x-xejra hija stmata li tkompli. Hemm żewġ rotot ta’ laneċ bejn il-Finlandja u l-Estonja (Helsinki-Tallin u Hanko-Paldiski). Parti notevoli ta’ dan it-traffiku ta’ vetturi tqal isseħħ bejn il-Finlandja tal-Lvant u l-Estonja tal-Lvant. Bħalissa t-trakkijiet jeħtieġ li jsuqu permezz ta ‘Ħelsinki-Tallinn, jew permezz ta’ Hanko-Paldiski, rotta saħansitra itwal. L-aħjar soluzzjoni biex il-kuritur tal-Lvant bejn il-Finlandja u l-Estonja tal-Lvant isir aktar effiċjenti hija li tiġi stabbilita konnessjoni bil-vapur bejn il-portijiet ta’ Loviisa (FI) u Kunda (EE). Din il-konnessjoni hija prattikament f’assi diretta bejn it-Tramuntana u n-Nofsinhar (54 mil). Barra minn hekk, m’hemm l-ebda ilma territorjali Russu bejniethom. Il-proġett għandu l-għan li jsaħħaħ l-istabbiliment tal-kuritur tat-trasport bejn il-Finlandja u l-Lvant tal-Lvant u l-Estonja. L-outputs tal-proġett huma ffukati l-aktar fuq miżuri konkreti li jappoġġaw il-konnessjoni bil-laneċ Loviisa-Kunda. Dan jinkludi mudell(i) tan-negozju ma’ kumpaniji potenzjali tat-tbaħħir, pjanijiet operattivi tal-port u pjanijiet ta’ investiment, pjan direzzjonali għall-konformità tal-liċenzji u r-rekwiżiti regolatorji meħtieġa, l-aħjar prattika trasferita minn konnessjonijiet simili fil-BSR, pjani ta’ skedar tal-vapuri u pjanijiet tal-għażla tar-rotta, pjan ta’ kummerċjalizzazzjoni u avvenimenti għall-promozzjoni tal-konnessjoni. Barra minn hekk, il-potenzjal tal-merkanzija tal-kuritur jiġi analizzat u jiġi vverifikat l-impatt tal-kuritur żviluppat (ħin tal-ivvjaġġar imnaqqas, volum bl-użu tal-kuritur u l-konnessjoni Loviisa-Kunda). Minbarra t-trasport aktar mgħaġġel u aktar fluwidu bejn il-partijiet tal-Lvant tal-Finlandja u l-Estonja hemm benefiċjarji oħra tal-kuritur tat-trasport attivat. It-traffiku lejn/mill-Finlandja tal-Lvant li juża Via Baltica jibbenefika wkoll minn konnessjonijiet aktar diretti. Vantaġġ ewlieni ieħor huwa li tittaffa l-pressjoni tat-traffiku kbir li qed jikber (il-konġestjonijiet tat-traffiku, l-emissjonijiet, l-istorbju, it-trab) fiċ-ċentri tal-bliet ta’ Tallinn u Ħelsinki. It-tnaqqis fil-kilometraġġ fit-trasport ifisser ukoll inqas emissjonijiet ta’ CO2.
