Għall-iżvilupp kontinwu taż-żona industrijali ta’ Gyġr, huwa essenzjali li tiġi żgurata l-aċċessibbiltà taż-żoni ta’ żvilupp, li tiġi stabbilita l-konnessjoni ġusta tat-triq, tal-persuni mexjin u taċ-ċikliżmu u li tiġi integrata man-netwerk eżistenti tat-trasport tal-park industrijali u tal-belt. L-għan tal-investiment ippjanat huwa li jinkiseb żvilupp tat-trasport li jippromwovi l-iżvilupp ekonomiku u l-mobbiltà tal-forza tax-xogħol. Peress li infrastruttura ta’ kwalità baxxa tfixkel l-implimentazzjoni tal-iżvilupp ekonomiku bil-pass it-tajjeb, huwa ta’ importanza kbira għall-iżvilupp ekonomiku ta’ Gyġr li tiġi żgurata l-kwalità xierqa tal-infrastruttura tat-toroq, li huwa wkoll l-objettiv prijoritarju tal-proġett. L-għan dirett tal-proġett huwa li tiġi rinnovata t-triq Gyġr-Reptéri fis-sezzjoni bejn Martin Street — Hűtġház út. Skont il-kundizzjoni attwali, il-bankina tintlibes ħafna, jintuża t-trakk ipparkjat fuq il-bankina, u ma hemm l-ebda soluzzjoni għall-mixi u ċ-ċikliżmu fis-sezzjoni tat-triq. Din il-fażi ta’ ppjanar hija kontinwazzjoni tal-ewwel rinnovazzjoni tat-Triq tal-Ajruport. Matul l-investiment, mogħdija tar-roti hija stabbilita f’kunċett uniformi, iżda b’kostruzzjoni separata u f’waqtha, mit-TOP-6.4.1–16, li jiżgura wkoll il-forniment sikur tat-traffiku tal-persuni mexjin fiż-żona, u b’hekk jiġi żgurat użu aħjar ta’ modi oħra ta’ trasport. Matul it-tħejjija u l-implimentazzjoni tal-investiment, se tingħata attenzjoni speċjali lill-aspetti tat-trasport pubbliku, il-forniment ta’ faċilitajiet ta’ parkeġġ f’żoni pubbliċi u l-istabbiliment ta’ ċentri moderni. Se jinħolqu segmenti tal-karozzi tal-linja minflok il-waqfa attwali tal-karozzi tal-linja, li jipprovdu aċċess adegwat għall-persuni mexjin. Ħdejn il-korsa rinnovata, id-drenaġġ isir b’sistema ta’ tqattir u ilma tax-xita magħluq. Fuq il-binarju rinnovat jeħtieġ li tiġi ppreparata ż-żebgħa tat-traffiku, u li jiġu mmarkati ż-żoni ta’ stennija tal-korsiji tal-waqfien stabbiliti biż-żebgħa. Hemm biss ħtieġa minima għal bidliet fl-utilità pubblika f’dan il-qasam. It-tidwil pubbliku bħalissa jinsab fis-seħħ, biss minħabba l-bidla fir-rotta, jeħtieġ li l-poli tad-dawl pubbliċi jiġu rilokati u aġġornati. Fid-dawl tal-fatt li l-ispazji ta’ parkeġġ fis-sezzjoni kkonċernata huma għat-trakkijiet, mhuwiex previst li tinbena kapaċità ta’ ċċarġjar ta’ karozzi elettriċi. Abbażi tal-bażi tad-data tal-Internet tas-Sistema ta’ Informazzjoni dwar il-Konservazzjoni tan-Natura (http://geo.kvvm.hu/tir/viewer.htm), iż-żona ta’ ppjanar mhijiex affettwata mill-aspetti tal-pajsaġġ u tal-konservazzjoni tan-natura. L-Investiment fl-Att tal-1988 dwar it-Trasport bit-Triq. I. tv. Għandu jitfassal u jiġi implimentat skont it-Taqsima 8(1a). Tul ta’ żmien ippjanat tal-proġett: 2020.10.01. — 2022.08.31. L-azzjonijiet li ġejjin taħt il-punt 3.1 tas-sejħa għall-proposti se jitwettqu taħt il-proġett: Attività awto-eliġibbli: — Il-kostruzzjoni u l-iżvilupp ta’ toroq lokali bi sjieda muniċipali; il-kostruzzjoni u l-iżvilupp ta’ ċentri tat-toroq biex titjieb il-mobilità tal-forza tax-xogħol. Attivitajiet mhux eliġibbli obbligatorji li għandhom jitwettqu waħidha: — Pubbliċità Attivitajiet mhux eliġibbli, mhux eliġibbli: 1) L-iżvilupp ta’ elementi infrastrutturali addizzjonali: a) Il-kostruzzjoni u r-rinnovazzjoni ta’ parkeġġi għall-karozzi u korsiji ta’ sikurezza relatati mal-investiment. 2) Xogħlijiet ta’ infrastruttura meħtieġa għall-implimentazzjoni ta’ attivitajiet eliġibbli (eż.: utilitajiet pubbliċi) il-modernizzazzjoni, il-kostruzzjoni u r-rikostruzzjoni tal-iskular tal-ilma tax-xita, l-attivitajiet tal-inġinerija tat-traffiku, il-modifika tal-ġestjoni tat-traffiku bid-dwal tas-sinjali, ix-xogħlijiet ta’ preparazzjoni taż-żona kumplessa, ix-xogħlijiet meħtieġa mil-liċenzja tal-awtorità. 3) Il-kostruzzjoni u l-konverżjoni ta’ żoni ekoloġiċi fuq għadd topografiċi ta’ attivitajiet. 4) Żviluppi għas-sikurezza fit-toroq: a) Kostruzzjoni u rinnovazzjoni ta’ elementi ta’ sikurezza fit-toroq (eż.: is-sinjali u t-tagħmir tat-traffiku, il-qsim ta’ persuni għaddejjin bil-mixi, it-twaqqif ta’ gżejjer għall-ħarsien ta’ persuni għaddejjin bil-mixi, ir-rikostruzzjoni, ir-rinnovazzjoni u l-modernizzazzjoni tal-junctions). B) Id-disinn ta’ passaġġi għaċ-ċikliżmu. C) L-iżvilupp u t-titjib tad-dawl pubbliku f’żona residenzjali sabiex tiġi żgurata s-sikurezza tat-traffiku tul ir-rotta tat-toroq. 5) Il-kostruzzjoni tat-taqsimiet neqsin tal-bankina tul is-sezzjonijiet tal-investiment, jew l-aċċessibbiltà tas-sezzjonijiet eżistenti tal-bankini u r-rinnovazzjoni tal-għanijiet tas-sikurezza fit-toroq. Il-kostruzzjoni jew l-aċċessibbiltà ta’ passaġġi għall-mixi sabiex jintlaħaq qsim ta’ persuni għaddejjin bil-mixi fis-sezzjonijiet tat-toroq affettwati mill-investiment. 6) Bħala parti mill-kostruzzjoni ta’ missjoni ta’ tħaffir ta’ żona ekonomika jew bħala parti minn investiment fit-toroq biex jitjieb l-aċċess għal żona ekonomika jew industrijali, infrastruttura ta’ utilitajiet (eż.: sistemi tad-dre...