L-għan tal-investiment ippjanat huwa li jinkiseb żvilupp tat-trasport li jippromwovi l-iżvilupp ekonomiku u tal-ekonomija sportiva u l-mobbiltà tal-forza tax-xogħol, u li jtejjeb il-kwalità tan-netwerk tat-trasport pubbliku. It-triq 81 hija rotta strateġika tat-trasport għall-belt ta’ Gyġr f’diversi aspetti. Minn naħa, jipprovdi l-konnessjoni tat-trasport bejn Székesfehérvár u Gyġr, min-naħa l-oħra, huwa punt ta’ ħruġ importanti għar-ring road ta’ Gyġr u l-impatt tal-agglomerazzjoni tan-Nofsinhar tal-belt. Huwa jġorr traffiku sinifikanti tat-trasport pubbliku, u s-sezzjoni tiegħu fil-belt hija punt permeabbli importanti lejn il-park industrijali, il-kumpless tal-fabbrika Audi u ż-żoni industrijali l-qodma. It-triq prinċipali Nru 81 — Il-ġunzjoni tat-triq Tatai bħalissa hija roundabout b’korsa waħda b’ħames punti kkontrollata minn sinjal. Il-kapaċità tan-nodu li qabel kienet xierqa tiġi eżawrita fis-sigħat l-aktar intensivi, u l-iżvilupp tagħha huwa essenzjali. Huwa ppjanat li jibda u jirċievi t-traffiku kbir mix-xellug miċ-ċentru tal-belt fit-triq prinċipali 81 lejn it-Triq Tatai matul il-perjodu massimu ta’ filgħodu, b’żewġ korsiji. Matul il-quċċata ta’ wara nofsinhar, it-traffiku li jkebbeb id-dritt minn Tatai út lejn iċ-ċentru tal-belt huwa pprovdut minn tnejn — żewġ korsiji tat-traffiku. Il-kostruzzjoni ta’ żewġ korsiji kienet ippjanata fuq l-awtostrada Székesfehérvár Nru 81 u fl-intersezzjoni tat-triq għall-ġbir urban f’József Attila út. Il-fergħa kompluta tal-ħames junction se tiġi eliminata, b’entratura biss għall-istazzjon tal-gass u Triq il-Banai. Il-ħruġ dirett ta’ Triq il-Banai m’għadux konness, u t-traffiku l-ġdid tal-ħruġ huwa konness mal-fergħa tal-junction Fehérvári tat-triq prinċipali 81. Fit-Triq Tatai, il-fergħa tal-ħruġ tal-istazzjon tal-gass ħdejn ir-roundabout u l-ġunzjoni tas-sit tal-bini preċedenti se tiġi introdotta b’kontroll tal-fanal tas-sinjal minħabba l-espansjoni tal-fergħa tal-ġunzjoni ta’ Tatai Road għal 2 x 2 korsiji tat-traffiku. Id-disinn il-ġdid se jipprovdi kapaċità adegwata għall-Park Industrijali u lura filgħodu u wara nofsinhar. Fl-istess ħin, il-kwalità tas-servizz tan-nodi l-oħra qed tiżdied. Ir-roundabout turbo — spirali hija mfassla biex tipprovdi aktar kapaċità ta’ nodu minn roundabouts tal-karreġġata waħda. Ir-rinnovazzjoni l-ġdida tat-tip turbo b’diversi lanejiet hija mistennija li żżid il-wisa’ tal-kumpartimenti eżistenti. L-elementi eżistenti tal-kisi se jiġu rinnovati bl-istess materjal bħas-saff tat-tkagħbir bl-użu u l-knitting tat-twessiegħ ippjanat tal-binarju. It-triq prinċipali Nru 81 trid tiġi estiża għal 2 x 2 korsiji tat-traffiku fuq in-naħa taċ-ċentru tal-belt u 1 + 2 korsiji tat-traffiku fuq in-naħa tal-Kastell Abjad sal-konverżjoni tan-nodu. Fuq in-naħa tad-dħul tat-triq József Attila hemm żewġ korsiji, filwaqt li fuq in-naħa tal-ħruġ, iseħħ biss twessigħ tal-bankina. L-estensjoni tat-Triq Tatai għal 2x2 korsiji, il-kostruzzjoni tad-drenaġġ tal-ilma tax-xita magħluqa hija ppjanata għal 697 m. Fid-direzzjoni tal-fabbrika tad-dar, hemm bżonn ta’ karreġġata separata lejn ix-xellug. Wara l-junction ġdida kkontrollata mis-sinjal għal Triq il-Banai, qed tinbena sezzjoni tranżitorja. Fi ħdan is-sezzjoni tranżitorja, il-korsija tat-traffiku li twassal lejn wieħed mill-Parkijiet Industrijali se titneħħa, għalhekk se jinbnew biss tliet korsiji minn Triq il-Banai, b’żewġ korsiji avvanzati lejn iċ-ċentru tal-belt u korsija lejn il-Park Industrijali. Fuq it-traċċja tat-triq Tatai, wara l-konnessjoni ma’ Triq il-Banai, il-konnessjoni ta’ Gyġrsentivani út fuq it-Triq Tatai ta’ angolu bil-ponta se titwaqqaf, u l-konnessjoni tat-trasport se titmexxa lejn il-ġunzjoni l-ġdida ta’ Triq Alsókert. Waqfa ġdida tal-karozzi tal-linja qed tinbena fuq it-traċċa tat-Triq Tatai. Fil-viċinanza tal-waqfiet, se jinbena punt ta’ qsim pedonali ġdid bl-introduzzjoni ta’ gżira ċentrali għal skopijiet ta’ gwida tat-traffiku. Il-linja ta’ gżira tan-nofs tar-rotta ta’ Tatai testendi għal erba’ korsiji qrib Alsókert utca. Minn Triq Alsókert sar-roundabout turbo ġdida, Triq Tatai se tinbena bi tliet korsiji, żewġ korsiji avvanzati lejn it-Triq Nru 81 u korsija tat-traffiku lejn il-Park Industrijali. Fit-triq ippjanata tal-Garden tan-naħa t’isfel, qed jinbena bankina ġdida 7.00 m wiesgħa, magħluqa bi skular tal-ilma tax-xita bejn Tatai út u l-Old Szentiváni út b’passaġġ wiesa’ 2.00 m fuq naħa waħda. In-nodu tar-roundabout l-ġdid tat-turbo jintuża biex jiggwida t-traffiku bis-sinjali, u jitqiegħdu bordijiet portali ġodda fuq il-fergħat tad-dħul tiegħu. Wara l-għaqda li qabel kienet “Házgyári” kkontrollata mid-dawl tat-traffiku, il-bidliet meħtieġa fit-traffiku jridu jsiru wkoll fuq ir-rotta mibnija mill-ġdid tat-Triq Tatai. L-implimentazzjoni tal-proġett ma tinvolvix riskju klimatiku; matul ir-rinnovazzjoni, iż-żona ekoloġika fuq ir-rotta, iż-żoni li bħalissa huma mblukkati mit-traffiku lejn spazji ekoloġiċi, se jiżdiedu. Bħala riżultat tal-investiment, l-ebda mod ta’ trasport sostenibb...