It-titjib tal-aċċessibbiltà taż-żoni ekonomiċi ta’ Debrecen huwa għan ta’ żvilupp ekonomiku lokali. L-attività ewlenija B) titwettaq b’mod indipendenti bħala attività eliġibbli. F’dan il-kuntest, ir-rinnovazzjoni tat-toroq hija ppjanata fit-taqsimiet li ġejjin: mill-awtostrada sat-Triq tal-Fruntiera (bini ta’ saff mikxuf u traċċa bir-restawr ta’ sezzjoni magħluqa tal-kanal) b’wisa’ tal-bankina ta’ 7.0 m (fuq sezzjoni mingħajr fruntieri b’korsiji wiesgħa 3.50 m, fuq sezzjoni ta’ fruntiera għolja b’korsiji tat-traffiku wiesgħa 3.25 m b’faxxa ta’ sikurezza ta’ 0.25 m). Hemm ukoll restawr ippjanat ta’ korsija waħda fuq is-sezzjoni mdawra b’kanal magħluq fuq is-sezzjoni bejn Border Road — Triq il-Ferrovija. Fil-qafas tal-proġett, għandna l-intenzjoni li nimplimentaw ir-rinnovazzjoni tat-toroq fuq is-sezzjoni li timxi mill-Ferrovija tan-Naħa u sa Derék Street (kostruzzjoni ta’ saff li joborxu). Aħna ma nippjanawx li niżviluppaw żona ħadra separata, iżda jeħtieġ li nippjanaw ir-restawr taż-żona ħadra ħdejn il-bankijiet. Matul ir-rinnovazzjoni tat-triq, is-segmenti tal-karozzi tal-linja kienu ppjanati wkoll li jiġu rinnovati. Meta tiġi rinnovata t-triq, għandu jiġi eżaminat ukoll kejl tad-deflessjoni biex tiġi ċċekkjata l-kapaċità tat-tagħbija eżistenti tat-triq. L-għoti ta’ pubbliċità hija attività obbligatorja. L-użu ta’ infrastruttura bażika għall-iċċarġjar għall-aċċessibbiltà u l-użu ta’ vetturi elettriċi mhuwiex rilevanti. L-investiment ma jinkludix l-iżvilupp tal-ispazju għall-parkeġġ. Ir-rotot taċ-ċikliżmu u tal-mixi mhumiex parti mill-investiment, għalhekk l-iżvilupp ta’ mogħdijiet għar-roti/sezzjonijiet tal-mixi mhuwiex previst f’dan il-proġett. Ix-xogħlijiet infrastrutturali meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-attivitajiet eliġibbli se jitwettqu bħala attività fakultattiva u ineliġibbli skont is-sejħa, fejn il-bini ta’ foss miftuħ huwa ppjanat fuq iż-żewġ naħat tal-ħruġ tal-awtostrada bl-installazzjoni ta’ pipeline tal-gass assoċjat mad-drenaġġ tal-kondensazzjoni. Kanal magħluq huwa mibni skont il-gejġ tat-triq minn 2+ 800 km. sar-riċevitur (Kishegyesi út — sezzjoni tat-triq 0+ 728 km, u l-kostruzzjoni ta’ kanal vertebrali ieħor ta’ 440 m fuq Triq Ferrovija hija ppjanata li tinbena sa Lóskúti utca)/b’konnessjonijiet ta’ pont u sinkhole. Restawr ippjanat tat-toroq wara l-kostruzzjoni ta’ kanal bejn it-Triq tal-Fruntiera — In-naħa tal-Ferrovija u fuq is-sezzjoni affettwata mill-kanal magħluq. Barra minn hekk, il-5) żvilupp għas-sikurezza tat-trasport qed jitwettaq skont is-sejħa. Fuq it-taqsima mogħtija nixtiequ nibnu 2 junctions tal-fanal tas-sinjal fil-junctions ta’ Kishegyesi — Pósa utca u Kishegyesi — Border Road. L-ebda attività ineliġibbli mhi se titwettaq fil-proġett. L-investiment jiżgura kundizzjonijiet tat-trasport sikuri għall-utenti kollha tat-triq. L-Att I tal-1988 dwar it-trasport bit-triq. Il-proġett kien ippjanat skont it-Taqsima 8(1a) tal-proġett, b’kont meħud tal-utenti rilevanti kollha tat-triq. L-iżvilupp ippjanat jikkonforma mal-leġiżlazzjoni ambjentali u l-opportunitajiet indaqs kollha u ma għandu l-ebda impatt negattiv fuq l-istatus ekoloġiku tal-ambjent tal-proġett, l-istatus tal-ilma u t-tibdil fil-klima. F’kull aspett, id-disinn jissodisfa r-rekwiżiti tal-kontenut tekniku u professjonali stabbiliti fil-punt 3.4 tas-sejħa. L-impenji tal-indikaturi jikkontribwixxu għall-implimentazzjoni tal-indikaturi meħuda fl-ITP. Is-sjieda tal-proprjetajiet affettwati mill-iżvilupp hija ordnata u l-proprjetajiet li għandhom jiġu inklużi huma 100 % proprjetà tal-Muniċipalità ta’ DMJV. L-ispiża totali tal-proġett hija HUF 963.000.000, l-ammont ta’ għajnuna mitluba huwa ta’ HUF 930.000.000. Il-Muniċipalità ta’ DMJV tixtieq tagħti prova tad-disponibbiltà tar-riżorsi proprji billi tippreżenta dikjarazzjoni. L-iżvilupp se jikkontribwixxi wkoll għat-titjib tal-kundizzjonijiet għall-mobilità tax-xogħol. L-iżvilupp itejjeb l-aċċessibbiltà ta’ madwar 120 ettaru ta’ art industrijali. Bħalissa m’hemm l-ebda data disponibbli biex tiddeskrivi n-natura tat-traffiku fit-triq, iżda huwa ppjanat li n-natura tat-traffiku tiġi ppreżentata fid-dokumentazzjoni tad-disinn tekniku.