L-għan ġenerali tal-proġett huwa li jipprovdi s-sikurezza meħtieġa tal-għargħar billi jiżviluppa mbankmenti eżistenti. Fir-rigward tad-digi tal-protezzjoni mill-għargħar, dan jinkiseb kemm billi jingħalaq id-distakk fl-għoli kif ukoll billi tiżdied is-sospensjoni tas-sottoswol. Barra minn hekk, l-iżgurar li x-xogħlijiet ta’ manutenzjoni futuri jitwettqu kemm fuq il-pjanuri salvati kif ukoll fuq il-pjanuri tal-għargħar huwa aspett importanti tal-iżvilupp. Fil-qafas tal-proġett, it-titjib tal-abbi se jiġi implimentat: L-iżvilupp ta’ Tisza ħalla tariffi bankarji bejn 122+ 900–130+ 681 tkm sezzjonijiet It-titjib li ġej kien ippjanat fuq it-taqsima tal-iċċarġjar li għandu jiġi aġġornat minħabba l-kundizzjonijiet tipiċi: 122+ 750–122+ 900 tkm is-sezzjoni ta’ konnessjoni tal-linja qadima u ġdida tat-traċċi taċ-ċarġ 122+ 900–125+ 500 tkm linja ġdida ta’ traċċa taċ-ċarġ 125+ 500–126+ 452 tkm żvilupp ta’ ħdejn l-ilma 126+ 452–126+ 602 tkm ogħla b’vb ġdid ħajt għall-protezzjoni mill-għargħar u daħħal il-protezzjoni mill-għargħar mobbli. 126+ 602–126+ 866.5 tkm jogħlew b’ħajt ta’ protezzjoni kontra l-għargħar bl-użu tal-ħajt eżistenti u b’mobbli ta’ protezzjoni kontra l-għargħar grooved. 126+ 866.5–126+ 974.7 tkm is-sezzjoni tal-iċċarġjar li għandha tiġi żviluppata b’konnessjoni mad-disinn tal-pont (mhux parti mill-kompitu ta’ ppjanar attwali) 126+ 974.7–127 + 158 tkm b’ħajt ta’ protezzjoni mill-għargħar bl-użu tal-ħajt eżistenti u d-diga mobbli għall-protezzjoni mill-għargħar. Sal-ġenb iffrankat minħabba l-prossimità tat-toroq interni, il-kostruzzjoni ta ‘ħajt ta’ appoġġ. 127+ 158± 130+ 520 tkm żvilupp tal-imposti fuq il-ġenb tal-ilma Tisza jp. L-iżvilupp tat-taqsimiet 52+ 000–54+ 292 tkm għall-protezzjoni kontra l-għargħar (Tivadar-Tarpa): Il-linja orizzontali tal-iżvilupp ippjanat tal-iċċarġjar kienet iddeterminata mil-linja ta’ ċċarġjar eżistenti u kellha tiġi adattata għaliha, filwaqt li jitqies il-qies standard tal-iżvilupp. Matul it-tul sinifikanti tal-fażi li għandha tiġi żviluppata, ir-rinfurzar jitwettaq lejn in-naħa tal-ilma. Ir-rinforzi kienu mfassla b’tali mod li l-Medre ilma kbir ma tkunx tidjieq aktar kemm jista ‘jkun. Is-sezzjoni tal-ħajt għall-protezzjoni mill-għargħar fiż-żona urbana tista’ tiżdied bl-iżvilupp tal-moll u l-kostruzzjoni ta’ ħajt mobbli għall-protezzjoni mill-għargħar minħabba d-disponibbiltà tal-ispazju. Il-livell tal-qurriegħa tal-moll il-ġdid u l-livell tal-ħajt tal-protezzjoni mill-għargħar ġew stabbiliti għal 1.0 m’il fuq mil-livell tal-għargħar standard, inkluża l-ħxuna tal-parti ta’ fuq tal-imbankament. L-iċċarġjar ippjanat huwa 4.00 m wisa ‘tal-kuruna, konness mal-ġenb issejvjat eżistenti ma’ ~ 1:2.5–1:3 fuq in-naħa ssejvjata. Il-liwi fuq in-naħa tal-ilma se jkun 1:2.5. Il-Wisa’ Coronal fil-livell tas-saqaf (MÁSZ + 1.00 m) huwa 4.0 m. Il-mili inkwadrat qtar tal-kuruna fid-direzzjoni tal-ġenb issejvjat bi 2.5 % sekondarji. Il-modernizzazzjoni tad-diga ta’ Tivadari, il-bini ta’ maħżen ġdid għall-protezzjoni mill-għargħar fid-diga ta’ Kisari, it-titjib tad-damhouse, ix-xogħlijiet ta’ kontroll tax-xmajjar (assigurazzjoni tal-kosta ta’ Tivadari (705.8–707 fkm); L-assigurazzjoni mal-kosta ta’ Kisari madwar rkm 705; Assigurazzjoni tal-kosta taħt il-pont ta’ Tivadari (703.8–704.85 rkm); Assigurazzjoni tal-kosta ċentrali ta’ Kisari (702.4–703.8 rkm))