L-għan tal-proġett huwa li jibni l-assigurazzjonijiet tal-kosta f’Tisza t’Isfel, biex jorganizza l-liwja ta’ Akkomodazzjoni Ferenc, biex tiżdied is-sikurezza tal-għargħar. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb is-sikurezza tal-għargħar u jnaqqas ir-riskji tal-għargħar sabiex jipproteġi lin-nies li jgħixu fil-wied ta’ Tisza u l-prodotti tagħhom, kif ukoll il-faċilitajiet industrijali u ekonomiċi u l-art agrikola fiż-żona tal-proġett, f’konformità mal-KEHOP — abbażi tal-esperjenza miksuba s’issa mill-programm VTT — filwaqt li jitqiesu r-rakkomandazzjonijiet tal-aħjar prattika tal-protezzjoni mill-għargħar. L-interventi ppjanati taħt il-proġett iservu biex jistabbilixxu, jimplimentaw u joperaw sistema ta’ protezzjoni kontra l-għargħar li tqis id-daqs tal-valuri li għandhom jiġu protetti meta jiġu żviluppati l-objettivi speċifiċi tagħha, inkluż il-protezzjoni tal-ħajja tal-bniedem u valuri kardinali oħra, jiġifieri l-firxa tar-riskji ta’ għargħar. Għaldaqstant, l-għan tal-proġett huwa li jtejjeb il-kapaċità tat-trasport tal-ilma tal-baċir tal-ilma l-kbir f’konformità mar-rekwiżiti legali u l-objettivi stabbiliti fil-PO. L-objettivi speċifiċi tal-proġett huma konformi mal-objettivi nazzjonali tal-politika Ungeriża dwar l-ilma, inkluż il-Kunċett ta’ Żvilupp tal-Protezzjoni tal-Għargħar Tisza Valley. L-interventi li ġejjin huma ppjanati taħt il-proġett: • kostruzzjoni ta ‘assigurazzjoni tal-kosta • Direzzjoni ta’ liwjiet ta ‘Akkomodazzjoni Ferenc Kostruzzjoni ta’ assigurazzjonijiet F’postijiet fejn l-iżvilupp ta ‘liwjiet huwa perikoluż qrib l-imbankament protezzjoni mill-għargħar, huwa partikolarment xieraq li jibdew xogħlijiet ta’ ppjanar tal-liwjiet biex jipprevjenu aktar deterjorament tas-sitwazzjoni attwali: — Bejn is-sezzjonijiet 236,530 sa 237.810, it-tisħiħ tal-assigurazzjoni tal-kosta ta’ Szentesi fuq il-bank tax-xellug, — bejn it-taqsimiet 214.350–215.950, it-tisħiħ tal-assigurazzjoni tal-kosta ta’ Leafényi fuq il-bank tal-lemin, — bejn it-taqsimiet 195.400–195.900, ir-restawr tal-assigurazzjoni bankarja f’Lúdvár fuq il-bank tax-xellug, — bejn it-taqsimiet 186.000–186.800, ir-restawr tal-assigurazzjoni tal-kosta ta’ Algyġ fuq il-bank tal-lemin, bejn it-taqsimiet 170.680–171.800, ir-restawr tal-assigurazzjoni eżistenti ta’ Malina fuq ix-xellug. Fis-sezzjoni ta’ taħt Makó, ix-xmara għaddiet wara l-linja ta’ kontroll fuq ix-xatt tax-xellug bejn is-sezzjonijiet 15.1–15.2 rkm. Minħabba l-prossimità tal-imbankament tal-protezzjoni kontra l-għargħar u r-rampa mmewġa dejqa, il-manutenzjoni u r-restawr tal-assigurazzjoni fuq l-art huma ġġustifikati. Il-liwja hija estremament sfavorevoli għad-drenaġġ tal-ilma, is-silġ u s-sediment. Bejn l-14.500–16.200 rkm ix-xmara Maros ippjanat li torganizza l-liwja ta’ Ferencszállási. L-ilma jista’ jtaffi b’mod sinifikanti l-problemi tal-iskular tas-silġ u s-sediment mill-investiment ippjanat. Sabiex issolvi, ġie stabbilit traċċa ġdida b’esperiment ta’ kampjun fiżiku. Is-sezzjoni trasversali tal-qatgħa fil-mudell hija 400 m² taħt il-livell ta’ 81,5 mBf. Il-qatgħa ppjanata tkun mibnija b’raġġ ta’ liwja ta’ 1 000 m bejn is-sezzjonijiet ta’ 15,5 u 14.5 rkm sabiex il-qatgħa tgħaqqad mas-sezzjonijiet ta’ qabel u ta’ isfel bir-ritmu reżistenti għall-kurva. Abbażi tal-esperjenza miksuba mill-esperimenti mudell, l-ordni tal-kostruzzjoni ġiet stabbilita wkoll: L-ewwel nett, il-qatgħa minn isfel għal fuq għandha tinbena sabiex iż-żona tax-xogħol tkun tista’ tintlaħaq mit-Tramuntana sax-xatt tal-lemin tal-Mures. Fl-istess ħin huwa possibbli li tagħlaq in-naħa tax-xellug tal-gżira. Peress li l-lemin tal-gżira huwa mistenni li jintilef, l-għeluq tal-gżira għandu jitfassal b’tali mod li x-xogħol tal-ġebel ma jaqax taħt il-linja regolatorja ppjanata. Il-ger ta’ isfel tas-sewwieq jista’ jiġi ffurmat wara l-ftuħ tal-qatgħa, u l-veloċità tal-ilma fiż-żewġ fergħat hija żgħira biżżejjed biex tevita anki l-irrumblar jew l-erożjoni matul ix-xogħol. Qabel il-ftuħ, għandha ssir dispożizzjoni għad-depożitu tal-ammont ta’ ġebel meħtieġ għall-installazzjoni tal-impjant tas-sewqan u l-possibbiltà li wieħed jaħrab mill-makkinarju waqt il-każ ta’ għargħar. Jekk l-irkaptu tas-sewwieq ikun tlesta, it-trasferiment tal-kanal jista’ jsir fil-qies standard ta’ 15,5 rkm u x-xogħol “T” jista’ jsir ukoll fil-qies standard ta’ 14,57 rkm. Ladarba jiġi stabbilit il-konfinament, ir-riforniment tal-art jista’ jinbeda u l-assigurazzjoni tal-kosta tista’ tinbena kontinwament. Il-livell ta ‘uplift ta’ l-art huwa 81.5–82.5 mBf, iżda jista ‘jkun metru ogħla. Mhuwiex objettiv li l-art tiġi mċaqalqa ‘l barra miż-żona. Huwa rakkomandabbli li jiġu żviluppati s-sezzjonijiet kostali taż-żona ta’ ġewwa tal-lagi affettwati mill-mili bl-aktar varjetà wiesgħa possibbli ta’ inklinazzjonijiet. Fl-aħħar nett, iż-żona trid tiġi mħawla u mħawla bl-ispeċi tas-siġar tipiċi tal-pajsaġġ. F’din iż-żona, għall-kuntrarju tal-korsiji ta’ distakkament, is-sottotkabbir għani huwa permissibbli, peress li din il-foresta sservi wkoll ta’ gwida fl-ilma l...