Sit web uffiċjali tal-Unjoni EwropeaSit web uffiċjali tal-UE

Kohesio: skopri proġetti tal-UE fir-reġjun tiegħek

informazzjoni dwar il-proġett
Data tal-bidu: 2 Lulju 2018
Data tat-tmiem: 30 Marzu 2023
finanzjament
Fond: Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali (ERDF)
Baġit totali: 11 038 375,39 €
Kontribuzzjoni tal-UE: 7 387 984,65 € (66,93%)
programm
Perjodu ta’ programmazzjoni: 2014-2021
Awtorità ta’ ġestjoni: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság

Fażi 2 ta’ skjerament tal-GSM-R fuq linji suburbani konnessi man-netwerk ferrovjarju Ungeriż tat-TEN-T (barra mir-reġjun tal-Ungerija Ċentrali)

Il-proġett għandu l-għan li jimplimenta l-fażi 2 tas-sistema EIRENE (Netwerk Integrat Ewropew Imsaħħaħ bir-Radju tal-Ferroviji) fl-Ungerija (sistema GSM-R). Il-proġett huwa parti mill-implimentazzjoni tas-sistema ERTMS (Sistema Ewropea tal-Ġestjoni tat-Traffiku Ferrovjarju) fl-Ungerija (proġett globali), li għandha żewġ komponenti ewlenin: • l-ewwel fażi tat-tnedija tas-sistema tar-radju GSM-R ġiet prinċipalment implimentata permezz tal-appoġġ tal-Programm Operattiv tat-Trasport (PO Pubbliku) sal-2015, ikkumplimentat fl-2016 bl-appoġġ tal-Programm Operattiv għall-Iżvilupp tat-Trasport Integrat (IKOP), o Il-Fażi 2 hija s-suġġett ta’ dan il-proġett kumpless, iffinanzjat mill-FNE (Faċilità Nikkollegaw l-Ewropa) u l-IKOP (Programm Operattiv Integrat tat-Trasport) • proġetti ta’ implimentazzjoni tal-ETCS (Sistema Ewropea għall-Kontroll tal-Ferroviji) It-tieni fażi tal-iżvilupp tas-sistema tar-radju GSM-R, jiġifieri dan il-proġett huwa ppjanat li jiġi implimentat matul is-snin 2018–2021. Il-proġett tal-fażi 2 tal-implimentazzjoni tas-sistema tar-radju GSM-R se jiġi implimentat bħala kontinwazzjoni tan-netwerk tal-Fażi 1 li diġà tnieda u bi tħejjija għall-implimentazzjonijiet ippjanati tal-ETCS 2. L-iżvilupp ta’ netwerk uniku huwa aktar favorevoli f’termini ta’ kostruzzjoni u tħaddim, u ż-żieda fin-numru ta’ linji interoperabbli ttejjeb il-kwalità tal-konnessjonijiet ferrovjarji mal-pajjiżi ġirien, u tikkontribwixxi għat-twettiq tad-domanda tal-Unjoni Ewropea għat-trasport ferrovjarju. Fid-disinn tas-sistema tar-radju GSM-R, ġew definiti żewġ tipi ta’ livelli ta’ kopertura tar-radju: • R2: netwerk tar-radju b’kopertura doppja adattat għall-vuċi, il-komunikazzjoni tad-data u l-ETCS 2 (jew livell ogħla). • R1: Netwerk tar-radju b’kopertura unika għall-komunikazzjoni bil-vuċi u tad-data fil-livell 2 tas-sinjal konformi mal-ETCS 2, li jħejji għall-introduzzjoni sussegwenti tal-kopertura doppja tal-livell tas-sinjali tal-ETCS 2. Fid-dawl tal-fatt li l-ETCS se jiġu installati fuq in-netwerk ferrovjarju tat-TEN-T fi kwalunkwe każ fit-tul, qed nippjanaw mill-inqas kopertura R1 kullimkien skont il-Klawżola 14.7 tal-Kuntratt iffirmat fit-2 ta’ Lulju 2018 intitolata “Kuntratt ta’ intrapriża għat-tfassil u x-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni tal-fażi 2 tal-GSM-R”, l-ispejjeż tal-akkwist u l-esproprjazzjoni tal-art għandhom jitħallsu mill-kuntrattur. Għaldaqstant, l-ispiża tal-akkwist tal-art ma ġietx stabbilita fl-applikazzjoni tagħna. Skont l-iskema IKOP 3.2.0, din titwettaq fuq sezzjonijiet ferrovjarji f’reġjuni suburbani u inqas żviluppati konnessi man-netwerk TEN-T Ungeriż, b’tul totali ta’ 111-il km.

Flag of Ungerija  Ungerija