Wara r-rikostruzzjoni tas-sezzjoni tat-triq tat-TEN-T E67 (VIA BALTICA) Kaunas-Marijampolė triq A5 Kaunas-Marijampolė-Suwała minn 45.15 km għal 56.83 km, ser jiġu żgurati kundizzjonijiet tat-traffiku sikuri f’konformità mar-rati tal-fluss tat-traffiku, ir-rekwiżiti għall-kategorija tat-toroq AM u l-istandards internazzjonali stabbiliti. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb l-infrastruttura tat-toroq tat-TEN-T fit-territorju tal-Litwanja u se jkollha l-effetti fit-tul li ġejjin: jiffaċilitaw it-tranżitu u t-traffiku lokali; titjib fil-kundizzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq; l-għadd ta’ inċidenti se jitnaqqas; il-ħin tal-ivvjaġġar se jitnaqqas. Matul ir-rikostruzzjoni tat-triq E67 (A5) Kaunas-Marijampolė-Suvalkai 45.15–56.83 km, is-sezzjoni ta’ 11.68 km hija mibnija mill-ġdid skont ir-rekwiżiti tal-kategorija teknika AM bil-korsija ta’ separazzjoni u bit-toroq ta’ konnessjoni maġenb it-triq A5. L-intersezzjoni hija ta’ 48.34 km u t-toroq ta’ konnessjoni, junctions ta’ livelli differenti ma’ toroq ta’ konnessjoni ta’ 52.23 km (Sasnava) u 56.55 km (nofs-pants), żewġ ċrieki, fuq toroq interkonnessi — għoljiet għall-ġonna u l-għelieqi. Estakad qed jinbena f’salib it-toroq ta’ livelli differenti 56.55 km u 6 vijadotti (f’intersezzjoni ta’ 48.34 km, f’salib it-toroq ta’ Sasnava 52.23 km, permezz tal-ferrovija 54.06 km, għat-triq ta’ konnessjoni 54.12 km u l-vadotti tal-mina — 53.87 km u 54.33 km). L-introduzzjoni ta’ miżuri ambjentali (ostakli għat-trażżin tal-istorbju, afforestazzjoni, ċnut u barrieri tal-annimali, passaġġ għall-anfibji); rikostruzzjoni ta’ networks ta’ inġinerija (rikostruzzjoni ta’ elettriku, arja, linji ta’ komunikazzjoni u netwerks ta’ servizz, dawl ta’ intersezzjonijiet ta’ livelli differenti; netwerks ta’ skariku tal-ilma tax-xita u impjanti għat-trattament tal-ilma mormi tal-wiċċ; sistemi ta’ reklamazzjoni mfassla mill-ġdid qrib it-triq).