Il-pajsaġġi kostali globali għaddejjin minn trasformazzjoni kontinwa permezz tal-kostruzzjoni ta’ infrastruttura (digues, jetties) li tissodisfa d-domanda dejjem tikber għal attivitajiet ekonomiċi. L-ambjent naturali kostali huwa fframmentat mill-kostruzzjoni umana li tindaħal fil-ħabitats ekoloġiċi taż-żoni intermareali. Dan il-karattru huwa partikolarment immarkat fuq il-kosti tal-Kanal li għalih il-marnage huwa għoli. Sa ftit ilu, ir-rispons għal avveniment ta’ sommersjoni tal-baħar ġie avviċinat minn perspettiva purament ta’ inġinerija bil-bini ta’ infrastruttura ġdida bħala rispons. Matul l-aħħar għaxar snin, tfaċċat bidla paradigmatika bl-integrazzjoni tan-natura u s-soċjetà fl-approċċ tekniku tal-proġetti kostali. Fil-Pajjiżi l-Baxxi, il-kunċett ta’ Bini bin-Natura joħroġ minn esperjenza kbira ħafna ta’ daqs il-ħajja (Sand Motor) biex tiġi protetta linja kostali bl-użu ta’ karga ramlija b’volum għoli u biex tipprovdi rispons artab u fit-tul għall-problema tal-erożjoni kostali. Fit-Tramuntana tal-Ewropa, pereżempju, l-istrateġiji taż-żoni ta’ lqugħ jippermettu l-kostruzzjoni gradwali ta’ artijiet sedimentarji u mistagħdra, favur l-ekosistema u protettivi sal-maltempata ċentennali li jmiss. Il-varjabbli u l-kundizzjonijiet tas-sistema ambjentali huma integrati mill-bidu nett tal-proġett, filwaqt li jitqiesu l-bidliet fit-tul fil-limitu tal-iskala taż-żmien tal-inġinerija. Hawnhekk, is-servizzi tal-ekosistema diġà huma ta’ kobor kbir minħabba l-funzjoni ta’ attenwazzjoni tas-submersjoni tal-baħar, il-ħolqien ta’ żoni rikreattivi u rikreattivi, il-formazzjoni ta’ ekosistema rikka fuq ix-xatt, u l-preservazzjoni tal-ilma ta’ taħt l-art tal-ilma ħelu. L-għan ewlieni ta’ dan il-proġett huwa li joħloq u jistudja żewġ siti pilota fir-reġjun tan-Normandija billi jintegra żewġ tipi ta’ blokki artifiċjali mad-digi eżistenti (Cherbourg, Ouistreham) permezz ta’ approċċi għall-aċċettabbiltà soċjali, il-bijodiversità u l-inġinerija kostali. Dan il-proġett multidixxiplinari jinvolvi kumpanija reġjonali tax-xogħlijiet marittimi (MARC SA), uffiċċju ta’ studju u riċerka (Artelia), skola tal-inġinerija (ESITC Caen), tliet laboratorji ta’ riċerka fl-Università ta’ Caen (CERREV, Borea, M2C) u Ports de Normandie.Kundizzjonijiet idrodinamiċi severi jinvolvu l-użu ta’ blokka tal-konkrit (BCR, ACCROPODETM) minflok blat naturali sabiex tiġi żgurata stabbiltà akbar tal-istruttura tad-difiża u wkoll biex jiġi limitat il-qsim. Blokk ta’ karapaċi (Double-Cube) ġie żviluppat fil-laboratorju M2C. Dan il-blokk għandu ħafna assi (prestazzjoni, faċilità ta ‘installazzjoni, diversi skopijiet), madankollu għadu ma laħaqx l-istadju ta’ dimostratur industrijali. Bl-istess mod, Artelia fasslet ġenerazzjoni ġdida ta’ blokki ta’ sieq għad-digi tax-xaqliba: l-AccroBermII (ABII). Il-blokka tas-saqajn ABII tissostitwixxi l-waqfa tas-sieq (stabbilizzazzjoni tal-qoxra) grazzi għall-forma ċirkolari tagħha. Minħabba l-forma vojta tiegħu, l-istabbiltà tiegħu hija żgurata wkoll billi timtela bl-użu ta’ riprap. Jinħolqu diversi benefiċċji ambjentali (influwenza limitata fuq qiegħ il-baħar, impatti ambjentali indiretti limitati, interazzjonijiet mal-bijodiversità). Studju komparattiv tal-bijodiversità ta’ linja kostali protetta minn blat artifiċjali jew naturali se jitwettaq permezz ta’ approċċi ekosistemiċi dwar il-makroflora, il-makrofawna u l-mikrofilms. CERREV se tistaqsi dwar it-tweġibiet tal-popolazzjonijiet fir-Reġjun għal installazzjoni potenzjali ta’ dawn il-blokok. Il-preżentazzjoni tal-konsegwenzi tar-riskji ta’ għargħar mhux bilfors twassal għal għarfien jew aċċettazzjoni ta’ rimedju potenzjali. Is-CERREV ser janalizza dawn ir-reazzjonijiet sabiex jiffaċilita l-għażla ta’ għażliet possibbli.
