Id-Dipartiment tat-Territorju u s-Sostenibbiltà tal-Generalitat de Catalunya jippromwovi l-użu tar-roti bħala mezz ta’ trasport sostenibbli, kemm għall-mobbiltà ta’ kuljum kif ukoll għall-ħin liberu, l-isport u t-turiżmu._x000D_ _x000D_ għal din ir-raġuni, id-Dipartiment jippromwovi azzjonijiet speċifiċi ta’ rotot taċ-ċikliżmu li jagħtu kontinwità u jikkompletaw l-itinerarji eżistenti u jippromwovi wkoll dawk ġodda li jikkontribwixxu għall-ħolqien ta’ netwerk territorjali ta’ rotot tar-roti fil-pajjiż kollu. Hija inkluża wkoll azzjoni li tagħti kontinwità lil itinerarju eżistenti għal persuni għaddejjin bil-mixi u ċiklisti bejn l-Isptar de Bellvitge u El Prat de Llobregat u tgħaqqad mal-mogħdijiet tal-Llobregat Llobregat permezz tal-vivjazzjoni C-31 permezz tal-estensjoni tiegħu._x000D_ _x000D_ _x000D_ Konsegwentement, l-azzjonijiet li ġejjin huma inklużi f’din l-operazzjoni:_x000D_ _x000D_ — Rotta Ċiklu fit-triq BV-5301 ta’ Santa Maria de Palautordera lejn l-istazzjon tal-ferrovija._x000D_ — Ir-rotta Cyclist fit-triq GI-552 minn Breda sal-istazzjon tal-ferrovija ta’ Riells u Viabrea-Breda._x000D_ — Estensjoni tal-vivjazzjoni għas-C-31 fuq ix-xmara Llobregat._x000D_ _x000D_ Ir-rotta pedonali u ċiklista lejn il-BV-5301 f’Santa Maria de Palautordera (Vallès Oriental) għandha l-għan ewlieni li tippromwovi l-mobilità ta’ kuljum peress li tiffaċilita l-konnessjoni ma’ mezzi sostenibbli bejn l-istazzjon ferrovjarju u n-nukleu urban tal-belt din ir-rotta l-ġdida se tipprovdi wkoll servizzi ta’ mobbiltà u divertiment peress li se tiffaċilita l-aċċess għall-Park Naturali ta’ Montseny._x000D_ _x000D_ It-triq għal persuni mexjin u ċiklisti li se jgħaqqdu n-nukleu ta’ Breda mal-istazzjon tal-ferrovija ta’ Riells u Viabrea-Breda (La Selva), bħal fil-każ tal-azzjoni preċedenti, se toħloq itinerarju li se jippermetti t-titjib tas-sigurtà u l-kumdità fil-vjaġġi pedonali u ċiklisti u b’dan il-mod se jippromwovi l-mobilità ta’ kuljum u l-intermodalità mat-trasport pubbliku. Ir-rotta tal-passaġġ taċ-ċiklu timxi sostanzjalment parallel għat-triq GI-552, li tibda qrib it-tmiem taċ-ċentru urban ta ‘Breda u tasal għaċ-ċentru urban ta’ Viabrea._x000D_ _x000D_ _x000D_ Bħalissa, il-vivjazzjoni tal-C-31 fuq il-Llobregat għandha żewġ ġnub ta '1 metru wiesgħa u madwar 0.75 metri utli bejn il-linji ta’ barra pedonali u l-ostaklu riġidu tal-konfini tal-vale. Sabiex jiġi ggarantit il-passaġġ xieraq ta’ persuni mexjin u ċiklisti għal dan il-punt, huwa meħtieġ, għalhekk, li tiġi estiża s-sezzjoni tal-pont. Ix-xogħlijiet jikkonsistu fl-estensjoni tal-pont min-naħa ta’ fuq b’torri tad-dawl ta’ 2.22 metru biex jilħaq wisa’ ħielsa ta’ 3 metri għall-mogħdijiet tal-mixi u tar-roti. Il-proġett jinkludi l-konnessjoni mal-modi eżistenti biex tingħata kontinwità lill-itinerarji differenti li jingħaqdu flimkien.