1.L-għan tal-proġett huwa li tinbena triq ġdida b’tul ta’ 3.9 km u r-rikostruzzjoni tat-tul attwali tat-triq ta’ 1.41 km f’parametri li jikkorrispondu għall-intensità tat-traffiku, li joħolqu kundizzjonijiet għad-devjazzjoni tat-traffiku ta’ tranżitu barra miż-żona mibnija tal-belt ta’ Bardejov (obchvat) sabiex jittejjeb l-ambjent u tiżdied is-sikurezza tal-belt ta’ Bardejov, kif ukoll sabiex ikun hemm kumdità akbar fit-trasport għall-utenti tat-triq.2. L-attivitajiet tal-proġett huma ffukati fuq il-kostruzzjoni u l-modernizzazzjoni tat-toroq tal-Klassi I bil-għan li jiżdiedu s-sikurezza u l-fluwidità tat-trasport, li se jinkisbu permezz tal-attività L-implimentazzjoni tal-proġett (li tikkonsisti f’sottoattivitajiet: Xogħol ta’ tħejjija, xiri ta’ art, Implimentazzjoni ta’ attivitajiet ta’ kostruzzjoni — xogħlijiet ta’ bini u superviżjoni), ġestjoni tal-proġett, informazzjoni u komunikazzjoni.3. Post ta’ implimentazzjoni: Il-qsim propost tat-triq f’Bardejov se jkun parti mis-sistema bażika ta’ komunikazzjoni tar-Repubblika Slovakka bħala triq inkluża fin-netwerk ta’ toroq statali I/77. Il-funzjoni tiegħu se tkun li jiżgura konnessjoni tat-triq sikura, ta’ kapaċità u veloċi b’livell ogħla ta’ kumdità filwaqt li jiżgura funzjoni ta’ trasport ogħla fit-territorju kkonċernat b’funzjoni transreġjonali.4. L-indikaturi li jistgħu jitkejlu tal-proġett huma: It-tul totali ta’ toroq ġodda u mibnija mill-ġdid jew rinnovati (klassi I), iffrankar ta’ ħin fit-traffiku fit-toroq ta’ Klassi I, Perċentwal ta’ progress fiżiku mit-tul totali ta’ infrastruttura ġdida u/jew evalwata teknikament, iffrankar ta’ emissjonijiet ta’ NO2 (impatt tal-kostruzzjoni ta’ toroq tal-Klassi I), iffrankar ta’ emissjonijiet PM10 (impatt tal-kostruzzjoni ta’ toroq tal-Klassi I), Numru ta’ siti ta’ inċidenti kritiċi mneħħija u punti ta’ kolliżjoni fit-toroq tal-Klassi I.