It-triq I/9 hija parti min-netwerk tat-toroq tar-Repubblika Slovakka fid-direzzjoni Punent-Lvant, li twassal fuq ir-rotta (Brno) Drietoma, fruntiera tal-istat — Trenčín — Prievidza — Žiar nad Hronom. It-triq inħolqot billi t-triq I/50 ġiet diviża fi tliet toroq separati. Ir-rikostruzzjoni tas-sezzjoni affettwata tat-triq I/9 tibda fil-konnessjoni mal-awtostrada D1 Chocholná, tkompli b’intersezzjonijiet mat-toroq III/1868, III/1878. Hija tgħaddi mill-extravilian ta ‘l-irħula Veıké Bierovce, Trenčianske Stankovce u Trenčianska Turná, fejn jaqsam ma II/507. Ir-rikostruzzjoni tispiċċa quddiem il-villaġġ ta’ Munich Lehota.L-għan tal-proġett “Rikostruzzjoni tat-triq I/9 Chocholná — Munich Lehota” huwa li titneħħa t-triq tal-konkrit miksur, li se tiġi sostitwita minn triq semisolida b’wiċċ tar-reżina. Saff ta’ omoġenizzazzjoni riġidu u riġidu li fuqu jitqiegħdu s-saffi tat-triq tal-asfalt huwa magħmul mill-bankina tal-konkrit eżistenti u ż-żieda ta’ legant. Is-saff tal-bankina se jkun magħmul minn twapet tal-asfalt mastiċi, qamħ medju, SMA 11-I modifikata. Il-proġett jinkludi wkoll ir-rikostruzzjoni ta’ sitt junctions magħżula mat-toroq II u III. It-triq I/9 fil-junctions hija ssupplimentata minn korsiji addizzjonali għad-dawra tax-xellug, korsiji ta’ konnessjoni sabiex jiġu żgurati s-sikurezza u l-fluwidità tat-traffiku. Il-proġett jippjana wkoll li jibni mill-ġdid seba’ binjiet ta’ pontijiet. Huwa meħtieġ li tinbena illuminazzjoni tal-junction ċirkolari, f’postijiet bil-mili mill-ġdid propost ta ‘strixxi dawran huwa meħtieġ li jittraduċu dawl pubbliku. Bħala parti mir-rikostruzzjoni tal-konnessjoni mat-triq II/507 huwa meħtieġ li tiġi trasferita l-provvista tal-ilma, xi linji tal-kurrent dgħajfa u tqal.
