Il-proġett huwa parti mill-Assi Prijoritarju tat-TEN-T Nru 22: Ateni-Sofija-Budapest-Vienna-Prague-Nuremberg/Dresden li jgħaqqad l-Istati Membri tal-Lvant tal-UE permezz ta’ assi ferrovjarju ewlieni mal-pajjiżi tal-Ewropa tal-Punent. Is-sezzjoni attwali tal-linja ferrovjarja Coșlariu — Simeria tinsab fil-Punent Ċentrali tar-Rumanija, fil-kontej ta’ Alba u Hunedoara. Is-sezzjoni eżistenti tal-linja ferrovjarja li għandha tiġi riabilitata tibda minn Coșlariu sa Simeria, b’tul totali ta’ 75.872 km (lott 1–42.757 km, lott 2–33.115 km). Il-linja ferrovjarja eżistenti Coșlariu — Simeria u l-ferrovija elettrifikata għandha veloċità medja preżenti ta’ madwar 80 km/h. Il-proġett ta’ riabilitazzjoni tas-sezzjoni ferrovjarja Coșlariu — Simeria għandu l-għan li jagħmel l-infrastruttura ferrovjarja inter-Operabbli tul l-assi prijoritarju TEN-T 22; li ttejjeb ukoll il-kwalità tas-servizz ferrovjarju billi timmodernizza l-infrastruttura ferrovjarja u tgħolli l-veloċità operattiva massima għal 160 km/h għall-ferroviji tal-passiġġieri u 120 km/h għall-ferroviji tal-merkanzija. Barra minn hekk, biex tiġi żgurata l-interoperabbiltà effettiva, il-proġett ta’ riabilitazzjoni Coșlariu — Simeria jinkludi s-sistemi tal-livell 2 tal-ERTMS/ETCS. L-infrastruttura ferrovjarja riabilitata se jkollha impatt pożittiv f’termini tal-iżvilupp ekonomiku tar-reġjun, peress li ttejjeb b’mod konsiderevoli l-aċċessibbiltà tar-reġjun u l-konnessjoni tal-intrapriżi u l-intraprendituri lokali li għandhom kapital u r-rabta mar-reġjuni Rumeni l-oħra. Għall-proġett "Rijabilitazzjoni tal-linja ferrovjarja Brasov — Simeria, komponent tal-Kuritur IV Pan Ewropew, għaċ-ċirkolazzjoni ta’ ferroviji b’veloċità massima ta’ 160 km/h — Taqsima: Simeria — Coșlariu — fażi II, indikatur "tul totali tal-ferroviji" rikostruwit jew Modernizzat", skont GD nru: 784/2011 huwa 74.431 km, indikatur stabbilit ġeografikament. Id-deċiżjoni tal-Gvern inbdiet fuq il-bażi tal-Istudju ta’ Fattibilità. Wara t-tlestija tal-attività tad-disinn u l-approvazzjoni tad-dokumentazzjoni fi ħdan is-CFR CTE (lott 1–105/29.06.2011, lott 2–106/25.07.2011, ERTMS — 166/10.11.2011), il-lottijiet ġew definiti kif ġej: Lott 1 Simeria — Vintu de Jos b’tul ta’ 42.37 km skont l-Opinjoni nru: 105/29.06.2011, Lott 2 Coslariu — Vintu de Jos f’tul ta’ 33.02 km skont l-Opinjoni nru: 106/25.07.2011, taqsima li tammonta għal 75.39 km. Wara l-adattament tal-proġett għas-sitwazzjoni fuq il-post, it-tlestija sostanzjali tax-xogħlijiet, intalbet evalwazzjoni tal-indikatur “Km ta’ riabilitazzjoni u titjib tal-ferroviji interoperabbli”. Permezz tal-indirizz CS1/Alba/19/43298/19.07.2019 Il-konsulent jikkonferma li l-valur tal-indikatur huwa ta’ 75.28 km kif ġej: Lott 1 Simeria — Vintu de Jos, twil 42.26 km, Lott 2 Coslariu — Vintu de Jos f’tul ta’ 33.02 km. Bit-tlestija tax-xogħlijiet, il-preparazzjoni tad-dokumentazzjoni ASBuilt u r-riċeviment tax-xogħlijiet lesti, l-indikatur “it-tul totali tal-ferroviji rikostruwiti jew Modernizzati” se jiġi aġġornat għall-aħħar mewġa
