L-għan ġenerali tal-awtostrada Sibiu — Pitesti kif definita fl-MPGT, huwa li tittejjeb l-effiċjenza ekonomika tan-netwerk tat-trasport Rumen billi jittejjeb il-ħin tal-ivvjaġġar bejn Sibiu u Pitesti u tittejjeb b’mod impliċitu l-konnettività fil-livell reġjonali. L-għan tal-kuritur huwa li jipprovdi aċċess dirett għall-Baħar l-Iswed permezz ta’ profil unitarju tal-awtostrada kif ukoll lil pajjiżi Ewropej oħra permezz ta’ konnessjonijiet mal-fruntieri. L-awtostrada l-ġdida hija l-ewwel waħda li taqsam il-Muntanji Karpazji u se ġġib magħha opportunitajiet ta’ żvilupp sinifikanti għall-komunitajiet kollha mit-Tramuntana għan-Nofsinhar tar-Rumanija. Għalhekk, il-proġett għandu l-għan li jipprovdi taħlita xierqa ta’ infrastruttura ta’ “toroq ta’ kwalità għolja”, bħala parti min-netwerk tal-infrastruttura nazzjonali, biex jakkomoda t-traffiku tal-merkanzija u tal-passiġġieri fuq distanzi twal kif ukoll it-traffiku lokali speċifiku għaż-żona metropolitana, filwaqt li jiżgura livell xieraq ta’ sikurezza u sigurtà tat-traffiku. Wara li l-proġett jiġi finalizzat, dan se jikkontribwixxi għall-Akkompletament tal-objettiv ġenerali ta’ LIOP, 2014–2020, l-Assi Prijoritarju Nru 1 Titjib tal-mobbiltà permezz tal-iżvilupp tan-netwerk TEN-T u subway, Objettiv Speċifiku 1.1: “Iż-żieda fil-mobilità fin-netwerk ċentrali tat-toroq TEN-T”. L-għanijiet speċifiċi tal-proġett huma: — il-kostruzzjoni ta’ 53.38 km ta’ 2x2 sezzjoni ġdida tal-awtostrada, inklużi 6 junctions tat-toroq, 28 pont u passaġġ minn fuq, 10 vijadotti, mina waħda, żona ta’ parkeġġ waħda, 2 żoni ta’ servizz, 3 Ċentru ta’ Koordinazzjoni u Manutenzjoni. Il-proġett huwa maħsub biex jilħaq l-għanijiet ġenerali li ġejjin: • It-titjib tal-infrastruttura, b’impatt dirett fuq it-titjib tal-kwalità tal-ħajja u l-ambjent tal-għajxien; • Kontribut għall-istabbiliment ta’ kundizzjonijiet xierqa għal tkabbir ekonomiku sostenibbli fir-reġjun; • Żieda fis-saħħa kompetittiva tal-ekonomija biex jinkiseb tkabbir sostenibbli ogħla; • Appoġġ għall-iżvilupp u l-koeżjoni nazzjonali, reġjonali u soċjali; • L-integrazzjoni tas-sistema nazzjonali tat-trasport fin-netwerk tat-trasport tal-UE billi tiġi pprovduta l-ħolqa nieqsa tal-kuritur TEN-T Rhine-Danubju fir-Rumanija; • It-titjib tal-prestazzjoni tan-netwerk tat-toroq nazzjonali u tat-TEN-T billi jiżdiedu l-veloċitajiet tal-ivvjaġġar u jitnaqqsu l-ħin tal-ivvjaġġar u l-ispejjeż operattivi; • Il-provvista ta’ kapaċità suffiċjenti biex tkopri ż-żieda prevista fit-trasport tal-passiġġieri u l-merkanzija, internazzjonali u lokali, li tirriżulta mill-iżvilupp tal-ekonomija reġjonali u nazzjonali; • L-iżgurar ta’ vjaġġar sikur u komdu bħala riżultat ta’ infrastruttura ta’ kwalità għolja u t-tneħħija tat-traffiku ta’ tranżitu miż-żoni urbani; • It-tnaqqis ta’ l-esponiment tan-nies li jgħixu tul it-toroq nazzjonali eżistenti għat-tniġġis ta’ l-arja, għall-istorbju u għall-inċidenti tat-traffiku. L-implimentazzjoni tal-proġett se twassal għall-kisba tal-indikatur tar-riżultati 2S1 — il-ħin medju għall-ivvjaġġar fuq in-netwerk ewlieni tat-TEN-T fi ħdan l-Assi Prijoritarju 1: “It-titjib tal-mobbiltà permezz tal-iżvilupp tan-netwerk TEN-T u tat-trasport urban taħt l-art”. Il-proġett jikkontribwixxi
