Għan: tnaqqis ta’ 3.5 % sal-2022, jiġifieri bi 3.6 % sal-2026 tal-emissjonijiet ekwivalenti ta’ CO2 fil-muniċipalità ta’ Carei permezz ta’ miżuri integrati u komplementari bbażati fuq il-Pjan ta’ Mobilità Urbana Sostenibbli Skont id-dokumenti ta’ programmazzjoni Ewropea, l-iżvilupp tal-mobbiltà urbana jrid isir ħafna inqas dipendenti fuq l-użu tal-karozzi, billi tinbidel l-enfasi mill-mobilità bbażata prinċipalment fuq l-użu tagħhom, il-mobbiltà bbażata fuq il-mixi, iċ-ċikliżmu bħala mezz ta’ vjaġġar, l-użu ta’ trasport pubbliku ta’ kwalità għolja u effiċjenti, it-tnaqqis tal-użu tal-karozzi b’mod parallel mal-użu ta’ kategoriji ta’ karozzi nodfa. Bl-istabbiliment ta’ sistema tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri attraenti u effiċjenti, li tibni depot, bl-estensjoni ta’ netwerk koerenti ta’ binarji tar-roti, sistemi implimentati ta’ kondiviżjoni tar-roti u e-tiketing, iżda wkoll bil-ħolqien u l-immodernizzar ta’ passaġġi tal-mixi komdi, l-implimentazzjoni ta’ miżuri ta’ sikurezza u r-restawr ta’ spazji ħodor, il-proġett jiżgura l-kundizzjonijiet għall-kisba ta’ trasferiment sostenibbli ta’ parti mis-sehem modali tat-trasport privat bil-karozzi għat-trasport pubbliku, l-użu tar-rota bħala mezz ta’ vjaġġar u mixi. B’dan il-mod, it-traffiku fit-toroq bil-karozzi tal-passiġġieri u l-emissjonijiet ekwivalenti għas-CO2 fil-muniċipalità ta’ Carei jistgħu jitnaqqsu b’mod sinifikanti. Għalhekk, il-proġett jipproponi attivitajiet li, permezz ta’ approċċ integrat u komplementari, se jikkontribwixxu direttament għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tad-diossidu tal-karbonju mit-trasport motorizzat bit-triq fil-muniċipalità. It-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-gassijiet b’effett ta’ serra fis-sena se jinkiseb kif ġej: minn 19.039.8 fl-2017 għal 19,571.5 fl-2022 u 19,663.0 fl-2026.
