L-għan ġenerali tal-proġett huwa li: L-iżgurar ta’ servizz pubbliku effiċjenti tat-trasport tal-passiġġieri u t-titjib tal-kundizzjonijiet għall-użu ta’ mezzi tat-trasport mhux motorizzati, bil-ħsieb li jitnaqqas in-numru ta’ vjaġġi bit-trasport privat (karozzi) u jitnaqqsu l-emissjonijiet ekwivalenti tas-CO2 mit-trasport. Għalhekk, il-Muniċipalità ta’ Turda għandha l-għan li tiżviluppa l-mobilità urbana billi tibdel il-fokus minn mobilità bbażata fuq l-użu tal-karozza għal mobbiltà bbażata fuq il-mixi, bl-użu tar-rota bħala mezz ta’ vjaġġar, bl-użu ta’ trasport pubbliku ta’ kwalità għolja u effiċjenti, bit-tnaqqis tal-użu tal-karozzi b’mod parallel mal-użu ta’ kategoriji ta’ karozzi nodfa. Il-proġett jilħaq l-objettiv speċifiku 3.2 tal-prijorità ta’ investiment 4e, permezz tal-implimentazzjoni ta’ miżuri strateġiċi bbażati fuq data mill-Pjan ta’ Mobliku Urban ta’ Turda, li se jwassal għall-promozzjoni ta’ mobbiltà urbana multimodali sostenibbli u t-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2, bħala riżultat tat-titjib tal-effiċjenza tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri, il-frekwenza u l-ħinijiet tal-vjaġġ tiegħu, l-aċċessibbiltà, it-trasferiment lejh mit-trasport privat bil-karozza, kif ukoll it-trasferiment għal mezzi tat-trasport mhux motorizzati, iż-żieda fl-attraenza tal-użu tat-trasport pubbliku u l-mezzi mhux motorizzati għad-detriment tat-trasport bil-karozzi privati. Fir-rigward tar-riżultati mistennija tal-proġett, nixtiequ nsemmu li dawn huma relatati kemm ma’ din l-applikazzjoni ta’ finanzjament kif ukoll mal-4 proġetti ppreżentati u ffinanzjati minn ROP 3.2, jiġifieri l-proġetti ta’ modernizzazzjoni tal-kurituri ta’ mobbiltà relatati maż-żona industrijali, iż-żona tal-Lvant, iż-żona tal-Punent, iż-żona ċentrali.