Il-modernizzazzjoni tal-kuritur integrat għall-mobilità urbana rrappreżentat minn str. Unirii, str. Dobrogeanu Gherea, str. Ecaterina Teodoroiu, str. Avram Iancu, Str. George Cosbuc, str. Reġina Marija, str. Mircea l-Anzjan, str. Marasesti (bejn Mircea l-Anzjani u Gh.Sincai), str. Gheorghe Sincai, Str. 1 ta’ Mejju (bejn Str. George Cosbuc u Str. I.P. Reteganul), str. Il-masġar
L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet b’effett ta’ serra billi jsiru investimenti biex jiġi żgurat servizz pubbliku effiċjenti tat-trasport tal-passiġġieri u biex jittejbu l-kundizzjonijiet għall-użu ta’ mezzi tat-trasport mhux motorizzati, sabiex jitnaqqas l-għadd ta’ vjaġġi bit-trasport privat (karozzi) u jitnaqqsu l-emissjonijiet ekwivalenti tas-CO2 mit-trasport. Għalhekk, il-Muniċipalità ta’ Dej għandha l-għan li tiżviluppa l-mobilità urbana billi tibdel l-enfasi minn mobilità bbażata fuq l-użu tal-karozza għal mobbiltà bbażata fuq il-mixi, bl-użu tar-rota bħala mezz ta’ vjaġġar, bl-użu ta’ trasport pubbliku ta’ kwalità għolja u effiċjenti, bit-tnaqqis tal-użu tal-karozzi b’mod parallel mal-użu ta’ kategoriji ta’ karozzi nodfa. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa relatat mill-qrib mal-objettiv speċifiku tal-Programm Operazzjonali Reġjonali 2014–2020, l-assi prijoritarju 3: “Appoġġ għat-tranżizzjoni lejn ekonomija b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju” prijorità ta’ investiment 4e “Promozzjoni ta’ strateġiji b’livell baxx ta’ karbonju għat-tipi kollha ta’ territorji, b’mod partikolari għaż-żoni urbani, inkluża l-promozzjoni ta’ mobbiltà urbana multimodali sostenibbli u miżuri ta’ adattament rilevanti għall-mitigazzjoni”, jiġifieri “Tnaqqis tal-emissjonijiet tal-karbonju f’żoni urbani abbażi ta’ pjanijiet ta’ mobbiltà urbana sostenibbli” permezz tal-implimentazzjoni ta’ miżuri strateġiċi, ibbażati fuq id-data mill-Pjan ta’ Mobblità Urbana Sostenibbli tal-Muniċipalità ta’ Dej, dan se jwassal għall-promozzjoni ta’ mobbiltà urbana multimodali sostenibbli u għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2, bħala riżultat tat-titjib tal-effiċjenza tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri, il-frekwenza u l-ħinijiet tal-vjaġġ tiegħu, l-aċċessibbiltà, it-trasferiment lejh mit-trasport privat bil-karozza, kif ukoll it-trasferiment għal mezzi tat-trasport mhux motorizzati, iż-żieda fl-attraenza tal-użu tat-trasport pubbliku u l-mezzi mhux motorizzati għad-detriment tat-trasport bil-karozzi privati. Ir-riżultati ġenerali mistennija msemmija fil-kapitolu “Riżultati mistennija” jikkorrispondu kemm għad-domanda attwali ta’ finanzjament, iżda jirriżultaw ukoll mill-attivitajiet komplementari li jitwettqu permezz tat-tliet proġetti integrati miegħu, sottomessi għal finanzjament permezz ta’ ROP 3.2, rispettivament l-introduzzjoni fuq il-mogħdijiet tat-trasport pubbliku fuq dan il-kuritur ta’ mobbiltà tal-karozzi tal-linja li jaħdmu bl-elettriku li se jinxtraw permezz ta’ proġetti oħra.