It-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-karbonju mit-trasport f’Arad permezz tax-xiri ta’ vetturi ferrovjarji ġodda (tram), li se jwassal għall-iżvilupp ta’ sistema tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri attraenti u effiċjenti permezz tat-tramm, u b’hekk jiġi ffaċilitat it-trasferiment sostenibbli ta’ parti mis-sehem modali tat-trasport privat tal-passiġġieri għat-trasport pubbliku. Ix-xiri ta’ vetturi ferrovjarji ġodda se jnaqqas il-konsum tal-enerġija u jtejjeb il-kwalità tas-servizzi tat-trasport pubbliku fil-muniċipalità, iżid l-attrazzjoni tat-trasport pubbliku għall-utenti tal-vetturi bil-mutur u b’hekk inaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju u t-tniġġis akustiku, u fl-aħħar mill-aħħar itejjeb l-ambjent u jtejjeb il-benesseri tal-abitanti. L-akkwist ta’ trammijiet ġodda u moderni se jżid l-interess fit-trasport bit-trammijiet u l-effiċjenza tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri, li se jwassal għat-trasferiment ta’ vjaġġi privati bil-karozzi għal modi nodfa, u b’hekk jinħolqu l-kundizzjonijiet għat-tnaqqis tal-emissjonijiet ekwivalenti tas-CO2 mit-trasport. Il-Pjan ta’ Mobilità Urbana Sostenibbli tal-Muniċipalità ta’ Arad (PMUD) jipprevedi fix-xenarju magħżul investimenti relatati mat-tiġdid tal-park materjali tal-Muniċipalità ta’ Arad kemm permezz tal-akkwist ta’ trammijiet ġodda kif ukoll permezz tal-modernizzazzjoni ta’ 20 tramm. Il-proġetti ta’ tiġdid tal-vetturi ferrovjarji huma inklużi wkoll fl-Istrateġija ta’ Żvilupp Urban Sostenibbli ta’ Arad. Dawn intgħażlu wkoll u ngħataw prijorità mill-Awtorità Urbana ta’ Arad fid-DJ tal-FESI, u b’hekk urew l-importanza tagħhom għall-iżvilupp tal-mobbiltà urbana sostenibbli ta’ Arad. Dan l-investiment ġie identifikat fis-SUMP bħala meħtieġ biex jittejbu l-kwalità u l-prestazzjoni tal-flotta tat-tramm, kif inhu attwalment, bl-eċċezzjoni ta’ 6 trammijiet mixtrija fl-2014–2015, il-vetturi użati biex titħaddem din il-modalità għandhom aktar minn 30 sena. Kif previst mis-SUMP, it-tkomplija tal-proċess ta’ titjib tal-flotta tal-vetturi ferrovjarji se tnaqqas l-impatt ambjentali (storbju, konsum tal-enerġija). Fl-istess ħin, il-modernizzazzjoni tal-flotta tat-tramm se żżid il-kumdità u s-sikurezza li l-passiġġieri se jħossu fit-trasport pubbliku, u dan se jgħin biex dan il-mezz ta’ trasport isir aktar attraenti. It-trammijiet li se jinxtraw se jkunu ta’ disinn ġdid u modern u se jiżguraw aċċess faċli għall-persuni b’mobbiltà mnaqqsa (ċaqliq f’siġġijiet tar-roti, anzjani, persuni b’vista batuta u/jew li jisimgħu, persuni li jġorru vaguni tat-trabi, eċċ.). It-tiġdid tal-park li jiċċirkola se jippermetti li l-operazzjoni tiġi estiża f’konformità mal-proposta 2.10 It-tfassil mill-ġdid tal-programm tat-traffiku tat-tramm biex jaqdi d-domanda għat-trasport attirat/ġenerat mill-arblu tat-trasport — il-Park Industrijali tal-Punent. F’c