L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju billi tiġi implimentata sistema intelliġenti ta’ ġestjoni tat-traffiku bbażata fuq soluzzjonijiet għall-effiċjenza u t-tnaqqis tat-tniġġis f’Bacau. Is-sistema intelliġenti tal-ġestjoni tat-traffiku proposta biex tiġi implimentata minn dan il-proġett hija magħmula minn diversi komponenti. Għalhekk, huwa propost li jiġi implimentat il-komponent tat-traffiku tal-ġestjoni biex jiġi żgurat adattament tal-ħinijiet tad-dwal tat-traffiku skont l-informazzjoni dwar il-flussi tat-traffiku riċevuti f’ħin reali mit-tagħmir fil-ġestjoni tat-traffiku adattat fuq il-post; komponent ta’ monitoraġġ li jiżgura monitoraġġ bil-vidjo tad-dwal tat-traffiku, sabiex tiżdied is-sikurezza fit-toroq għall-utenti kollha tat-toroq: passiġġieri tat-trasport pubbliku, ċiklisti, persuni mixjin fit-triq, sewwieqa; il-komponent tal-identifikazzjoni awtomatika tan-numru ta’ reġistrazzjoni bir-rwol li tiżdied is-sikurezza tat-traffiku fit-toroq u d-deċiżjonijiet ta’ appoġġ dwar l-organizzazzjoni tat-traffiku, billi jiġu rreġistrati vetturi li jidħlu fil-muniċipalità jew joħorġu minnha; u fl-aħħar iżda mhux l-inqas, il-komponent ta’ prijoritizzazzjoni tal-vetturi tat-trasport pubbliku li r-rwol tagħhom huwa li jiżguraw l-adattament tal-ħinijiet tad-dawl tat-traffiku skont l-informazzjoni riċevuta f’ħin reali dwar il-pożizzjoni tal-vetturi tat-trasport pubbliku, sabiex jiġi żgurat li l-mezzi tat-trasport pubbliku jaqsmu aktar malajr id-dwal tat-traffiku. B’hekk, Bacau għandha l-għan li tiżviluppa l-mobbiltà urbana billi timplimenta soluzzjonijiet li jiffaċilitaw it-trasport pubbliku u tħeġġeġ lin-nies jużaw mezzi alternattivi ta’ trasport billi żżid l-attrazzjoni u l-utilità tagħha, iżżid il-fluwidità tat-traffiku fl-arterji ewlenin tal-belt, tnaqqas it-tniġġis ambjentali, kif ukoll it-tniġġis akustiku fil-belt kollha. Il-proġett jissodisfa l-objettiv speċifiku 4.1 tal-prijorità ta’ investiment 4e tar-ROP 2014–2020, permezz tal-implimentazzjoni ta’ miżuri strateġiċi bbażati fuq id-data mill-Pjan ta’ Mobilità Urbana Sostenibbli ta’ Bacau, li se jwassal għall-promozzjoni ta’ mobbiltà urbana multimodali sostenibbli u t-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2, bħala riżultat tat-titjib tat-trasferiment għat-trasport pubbliku u l-mezzi tat-trasport mhux motorizzati għad-detriment tat-trasport minn karozzi privati. sottosistema ta’ kontroll tat-traffiku; sottosistema ta’ monitoraġġ tat-traffiku bil-vidjo; subsistema ta’ komunikazzjoni bil-fibra ottika; subsistema ta’ komunikazzjoni bir-radju; subsistema ta’ ċentru ta’ kmand u kontroll; sottosistema ta’ sinjalazzjoni tat-triq (marki orizzontali u vertikali) sottosistema li tipprijoritizza l-vetturi tat-trasport pubbliku fid-dwal tat-traffiku.