Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ pont li jaqsam ix-Xmara Warta tul it-triq provinċjali Nru 431 f’Rogalinek bl-ivvjaġġar. Bħala parti mill-investiment, wara l-bini ta’ qsim ġdid, il-pont eżistenti, flimkien mal-ivvjaġġar, se jitwaqqa’. Il-faċilità ppjanata hija ddisinjata għall-klassi tat-tagħbija A. L-ambitu tal-proġett jinkludi l-kostruzzjoni ta’ triq b’wisa’ ta’ 7 m b’żewġ ċinturini tal-fruntiera b’wisa’ ta’ 0.50 m kull wieħed, żewġ barrieri protettivi, żewġ binarji tar-roti pedonali wiesgħa 2.5 m kull wieħed u żewġ ċinturini tal-qamħirrum b’wisa’ ta’ 0.24 m kull wieħed. It-toroq ta’ aċċess huma kklassifikati bħala kategorija tat-traffiku KR4. Il-veloċità se tkun 50 km/siegħa. L-ambitu tax-xogħlijiet jinkludi wkoll:• Kostruzzjoni tad-drenaġġ tal-ilma tax-xita,• Rikostruzzjoni tan-netwerks tat-telekomunikazzjoni,• Protezzjoni tal-grilji tal-enerġija eżistenti NN (0.4 kV)• Rikostruzzjoni tan-netwerk tal-gass,• Kostruzzjoni tad-dawl ġewwa l-kaxxa girderParameters tal-faċilità:• L-oġġett iddisinjat għat-tagħbijiet tal-klassi tal-flotta tal-karozzi “A” • Il-pont huwa 4.70 m.• Id-dawl orizzontali — 48.00 m + 97.50 m + 47.50 m + 42.5 m + 43 m = 278.5 m• Il-firxa teoretika — 50 m+ 100. m+ 50 m+ 2.45 m+ 45 m + 292.45 m• Tul totali 315.5 m• Wisa’ tas-sistema 16.00 m Parametri tad-disinn adottati:• Klassi tat-triq G• KR4• Tagħbija 115knl-għanijiet tal-proġett se jtejbu l-kwalità u l-kundizzjonijiet tal-għajxien tal-gruppi fil-mira tal-proġett, fejn hemm ukoll persuni f’riskju ta’ esklużjoni (anzjani, diżabbli, qiegħda). Effett dejjiemi bħal triq provinċjali estensiva se jservi lill-utenti kollha, inklużi l-persuni b’diżabilità. Elementi tat-triq mhux se jkollhom ostakli arkitettoniċi li jagħmluha diffiċli għall-persuni b’diżabilità biex jiċċaqilqu.Twal ta’ toroq provinċjali mibnija: 0.768 km/sena 2022Għadd ta’ faċilitajiet ta’ inġinerija tat-toroq mibnija jew mibnija mill-ġdid 1 pc/sena 2022Numru ta’ intersezzjonijiet mibnija jew mibnija mill-ġdid 2 biċċa/sena 2022