Il-proġett kien maqsum f’erba’ kompiti b’sottokompiti: Kompitu 1: Rikostruzzjoni tax-xatt tal-Lag Mikołajski. Kompitu 2 (Giżycko): dan jikkonsisti fi tliet sottokompiti: a) rikostruzzjoni tal-moll tal-Lag Niegocin mill-Kanal Giżycki sal-moll, b) rikostruzzjoni tax-xatt tal-port intern f’Giżycko, c) pavimentar tal-passaġġ fuq il-Kanal Giżycki permezz tal-bini ta’ pont pedonali għall-persuni mexjin. Kompitu 3: Ir-rikostruzzjoni tax-Xmara Pisa f’Pisz tikkonsisti fi tliet sottokompiti: a) kostruzzjoni ta’ pont pedonali taħt il-pont tal-ferrovija, b) kostruzzjoni ta’ baċir tal-port, c) rikostruzzjoni tal-fortifikazzjoni tax-xtut tax-xmara Pisa. Kompitu 4: Rikostruzzjoni tax-xatt tal-Lag Nidzicki. Kompitu 1 jikkonsisti fil-bini mill-ġdid tal-moll tal-Lag ta’ Mikołajskie f’infrastruttura ta’ akkumpanjament (pontijiet, arkitettura żgħira). Kompitu 2 jikkonsisti fil-pavimentar tar-rotta tal-Kanal Giżycki permezz tal-kostruzzjoni ta ‘pont pedonali fuq il-Kanal Giżycki f’Giżycko, flimkien mar-rikostruzzjoni tan-netwerk sanitarju, elettriku u teletekniku, il-kostruzzjoni u r-rikostruzzjoni ta’ rotot pedonali u l-estensjoni tar-rotta ta ‘l-ivvjaġġar pedonali u l-modernizzazzjoni tal-waterfronts tal-port MBSW, Mazurian Shipping, il-kostruzzjoni ta’ mollijiet. Kompitu 3 jikkonsisti fil-kostruzzjoni ta’ pont pedonali li jinsab tul ix-xatt tax-xellug tax-Xmara Pisa taħt il-pont tal-ferrovija eżistenti, il-kostruzzjoni ta’ baċir tal-port forma ta’ rettangolu b’dimensjonijiet interni fil-pjan ta’ 41.0 m x 65.0 m, il-modernizzazzjoni tal-parti tal-ilma tax-Xmara Pisa. Kompitu 4 jinkludi r-rikostruzzjoni tal-waterfront ta’ Nidzicki permezz tal-kostruzzjoni ta’ dawl tat-toroq, il-kostruzzjoni ta’ passaġġ pedonali-bike — wisa’ minn 1.75 m sa 2.0 m, kostruzzjoni ta’ mixi u triq — wisa’ tat-triq 2.8 m’4.0 m, fortifikazzjoni tax-xatt. Il-proġett għandu jkun konsistenti mal-objettivi tal-assi preċedenti. Is-6-kultura u l-wirt tal-ROP WiM indikati f’SZOOP, peress li se jirriżultaw f’passaġġ fuq l-ilma modernizzat, li jippermetti t-titjib tat-traffiku u n-navigabbiltà tal-ilma, u b’hekk tiżdied l-attrazzjoni turistika tar-riżorsi tal-wirt naturali tar-reġjun.
