Il-proġett jinvolvi l-kostruzzjoni ta’ ċentru ta’ integrazzjoni b’rotot ta’ aċċess. Bħala parti mill-proġett, se tinbena ċentru wieħed integrat u faċilità waħda ta’ “park and drive”. Wara l-implimentazzjoni tal-proġett, l-għadd ta’ passiġġieri tat-trasport pubbliku li jużaw l-infrastruttura appoġġata se jkun ta’ 310250 persuna/sena. L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jiżdied l-għadd ta’ passiġġieri tat-trasport pubbliku fiċ-ċentri OMG-G-S u li tiżdied l-effiċjenza tat-trasport pubbliku (il-ħolqien ta’ alternattiva b’saħħitha għat-trasport individwali) billi tittejjeb l-integrazzjoni tiegħu (permezz ta’ ċentri ta’ integrazzjoni) b’diversi sottosistemi ta’ trasport kollettiv u individwali u t-trasport bir-roti fil-qafas tal-OMG-G-S. L-għan ewlieni huwa li tissaħħaħ il-pożizzjoni tat-trasport kollettiv u jitnaqqsu l-emissjonijiet iġġenerati mit-trasport (mobilità b’emissjonijiet baxxi), kif ukoll li jiżdied l-għadd ta’ passiġġieri tat-trasport pubbliku fil-Muniċipalità ta’ Puck. Il-proġett għandu l-għan li jżid il-mobilità tar-residenti tal-Komun.