L-għan tal-kompitu huwa li tiżdied il-kapaċità tal-port, li jittejbu l-kundizzjonijiet tal-użu tiegħu (it-titjib tan-navigabbiltà u s-sikurezza), li jinħoloq prodott turistiku uniku u suprareġjonali. L-implimentazzjoni tal-proġett, minħabba l-iskala u l-ispiża tiegħu, kienet maqsuma fl-istadji li ġejjin: — L-implimentazzjoni tal-fażi I (soġġetta għal din il-proposta) li tinkludi: il-kostruzzjoni ta’ parti mill-Waqfien tat-Tramuntana għall-protezzjoni tal-Pula tas-Sajd kontra mewġ eċċessiv, il-kostruzzjoni ta’ pont ta’ konnessjoni permanenti bi tliet mollijiet li jżommu f’wiċċ l-ilma għall-jottijiet (postijiet għal 98 jott) u l-preparazzjoni tal-bażi tal-art interna tal-port. — Stadju II tal-implimentazzjoni (barra mill-proġett) li jinkludi: tlestija tal-kostruzzjoni tal-Northern Breakwater, wirja ta’ 2 pjattaformi li jżommu f’wiċċ l-ilma għall-jottijiet fuq in-naħa tal-Lvant tal-pont tad-dħul (spazju għal 108 jottijiet), il-kostruzzjoni tal-estensjoni tal-Falochron tal-Lvant, it-tlestija tal-bażi tal-backend tal-port u l-kostruzzjoni ta’ spazji ta’ parkeġġ ġodda u x-xitwa tal-jottijiet fiż-żoni ta’ PGK